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先日、SUZUKIディーラーに電話で注文した部品が入荷したと電話が来た。

購入したのは【シムセット,アンチノイズ】【スプリング,パッド】と言うブレーキパッドの鳴き防止(左右)のプレートとパッドを固定する金具(上下)のセット。

そして最近に成って気が付いたバッテリーマイナス端子の緩み。そのお陰でパチパチと火花が散るので【ケーブル,バッテリグランド】を追加した3種類を購入した。

この時に昨日外したフォグランプスイッチの見積もりをして貰ったが、これがAssy交換らしく単品で¥3,250もする事が分かった。正直、機能はするにも関わらず点灯しないだけなので．．．今回は注文せずに見送った。

さて、これでキャリパーO/H時に全て新品パーツに替える準備ができた訳だが、錆も酷い事から綺麗にキャリパーを磨いて出来る限りリフレッシュさせようかと思う。又、ブレーキマスターシリンダーO/Hはしてあるから今回は見送りと言う形にする。

後は．．．このバッテリーマイナスケーブルの交換だ。アドバイスを受け、端子部分のみ上等な物に交換を考えたが？アースケーブル自体の劣化も酷い事が分かり、先ずはAssy交換する事にした。

と言う感じで．．．最近(日記復活後)はチューニングや走りネタよりも『整備』を中心に進めてるが、好きでこの部分にお金をかけてる訳ではない。(←でもちょっと好き)

1番の目的は速く走る／ドライブを楽しむ／弄りを楽しむ事より、先ず家族として “ゴッパー号をずっと先の未来まで連れて行く” 事を重視すべきと考えてる。

その為にアレもコレも地味に新品へと交換する訳だが？まぁ～それなりに『パーツレビュー』に載せたチューニングパーツ／工具も色々と買ってるし、来月にはホイール＆タイヤも来る。そう考えると？今年に入って結構豪快な金使いをしてたりする．．．

まぁ～こんなお金のかけ方なんて自慢にも成らないが、言うなら？私なりに充実した車遊びが出来てる．．．そんな感じである。

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Posted at 2016/09/16 13:21:00

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