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イイね!
2017年05月26日

5月26日(金) 悲しい結末を迎えた日。

5月26日(金) 悲しい結末を迎えた日。 楽しみにしてた2次側に接続したOILキャッチタンク...

ホースも若干色付いて来てたし、確実にブローバイガスが通ってると確信しただけに期待は高まる。

所が最近E/Gルームからほのかな異臭がする事に気が付いてた。

まさかそれがOILキャッチタンクが原因だとは...

そしてOILキャッチタンクの固定を解いて、底に取り付くドレーンコックを緩めようと上向きにしたら何とブローバイが滲んでる(汗

そしてOILキャッチタンクを軽く振ってみると音も液体が動く重みも感じない。そして設置した真下をみるとブローバイが吹いたかのように辺りにバラ撒かれてる事に気ずく...

そぅ、ドレーンコックの隙間から見事にダダ漏れしてたのである。



まぁ~その量から言って決して多いとは言えないが、全く取れてない感じでもないし?水分が多目のブローバイって感じで、OILキャッチタンクを設置する意味があるのは分かった。

けれどキャッチ出来ずに漏れるとは...

実は歴代の物もこう言った “漏れ” を経験してる。1つは大手メーカーの物だけど、蓋と本体の間に挟まれたパッキンが悪いのか?隙間から噴き出す感じで滲み出てダラ~っとタンク全体を汚す。

次は同じくタンク底にドレーンコックがあり、現在と同じようにほぼ垂れ流し...更にレベルゲージ付け根からも漏れて散々な目にあった。

そして今回、蓋型を辞めてゲージも付いてないシンプルな物にした。けれどメーカー物だったからドレーンコック付きに...しかし同じ誤ちを(泣



未だかつてまともなOILキャッチタンクを購入できた事がない。

これはどー言う意味だろうか?ブローバイガスをキャッチさせたくないようにも思える。

でも何故にキャッチさせたくないのか理由を言って欲しい。



とにかくリベンジじゃないけど、ドレーンコックのボルトにシールテープを巻いてキツく締め上げた。

これは耐ガソリンじゃないから漏れるかもしれないが、やらないよりはマシかと思って巻いて見た。

これで漏れたらもうOILキャッチタンクは撤去する!

次は漏れないで欲しい...
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Posted at 2017/05/26 15:56:08

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