1月9日(火) 社外パーツのメンテ。

今日は暖かい日だと分かってたから、朝から洗車する予定だったのに、車高調のメンテナンスを優先した。


洗車時にはホイール脱着してまで足廻りも一緒に洗う習慣はあったものの、いざ外して見れば凄い酷い状態にビックリした(汗

車高調は車体のフォルムや乗り心地ばかり目に向けがちだけど、一度ベストな姿勢＆乗り心地が決まったら後は何もしないパターンが多い。

けれどそれじゃダメなんだな....


どんなパーツにも言える事だけど、車高調は特にアフターケアが重要になってくる。

錆びは新たな錆びを寄せ付け、多機能なモデルであれば？それに合わせて消耗箇所も増える。その機能部分の確認もしなくてはいけないし、車高調に限らずダストブーツの状態確認も必要だ。

そぅ、凄くクルマ遊びを楽しませてくれるパーツだけど、ある意味メンテナンスが必要で面倒な奴でもある。

もしかしたらこれ等の書いてることは多少 “大げさ” な事なのかも知れないが....、逆に何もせず寿命を縮めたり異音の発生に繋げて不快に思うなら？少し考えて見るのも良いかも知れません。



車高調はメーカー＆モデルにもよりますが、パパッと買えるパーツでもない筈です。

又、欲しくても買えない人だっているはず....。

もし今が装着されてるお気に入りの車高調であれば、今からでも感謝を込めて大事に扱って見るのも良いかもです。

以上です。