シルヴァ王子のブログ一覧

今日はオークションで購入した謎の排気温度センサーが取り付けられるのか確認する事にした。


センサー(棒)の太さが若干違うけど、ナット自体の穴もそれに合わせてあるから丸々交換で行けそうだ。

又、配線のコネクターもA’PEX製と同じ物を使用してるから、カットしてギボシ化せずともそのまま付きそうである。


それと例のクーリング系統の交換、凄く手を付けたくて仕方がないけど？とりあえず現状を確認して「コレ等が新品になるのね〜」と眺めて見た。

この辺はラジエターファンが回って熱を浴びるからゴム製品には厳しいよな....と覗く度に納得しちゃう。

じゃなくてもEgルームは熱がこもるし過酷なのは間違いない(汗


っで、何となく愛車紹介の イイね！数を見たら248人と言う数字が表示されてた。

前が幾つだったのか忘れたけど、こんなに多くはなかったよね？

でも凄いなぁ〜248人って....ゴッパー号にだよ？ちょっと信じられない(汗

周りの人達はもっと凄い数字が並ぶけど、そのイイね！が付く理由が愛車を見れば分かる。

有り難い思いと、何かの間違いと思って見たり、ちょっと複雑な気分だけど....やっぱ嬉しいッスね(ニコ



ってゆーだけの日記でした。

以上です。

まぁ〜クルマの話しです。

車種はあえて伏せますが、みんカラ徘徊中に25年以上のお付き合いがあるオーナーさんが居ました。

新車時から今日まで？手を加えながら乗り続けてる事に “超！感動” した。

もちろんクラシックカーという言葉がある訳だから、旧いクルマは沢山あるのだろうけど？
現在の愛車の乗ってる年数から比較もし易く、あと十数年を乗る事の他にも、ボディ状態＆メカニカルな部分まで持つのかと....

やっぱり所有して20年(実は目標)ですら壁って凄く高いんだなと心から思った。

製造されて25年は中古で24年目の車体を買えば、たった1年で達成してしまう。

でも彼はそうじゃない。一度も手放さず25年間ずっと一緒って危な過ぎるでしょ？！って話し。

そぅ、よくある走行距離の話しも似た物がある。20万kmを突破した軽自動車がいても、乗り始めは幾つだったのかだ。

19万kmで手に入れてたら、たった1万kmで達成してしまう。自分としてはコレがちょっと違うんだな(汗

所有年数も走行距離も単なる数字なんだけど？！ 1からスタートしてそれ等の数字に到達するのが感動であり、自分が最も求める “凄い” と思える事だったりする。

だってそうでしょ？

ずっと一緒に居る事の他にそれなりの困難もあれば費用も恐ろしはずだし、想い出も計り知れないんじゃないかと想像ができる。

そう考えるとゴッパー号はまだ10年しか乗っていない....。走行距離も自らの運転で20万kmはもうまじか。

けれどあと10年ってボディも愛情も大丈夫なのかと考えてしまう。

自分は良く分かってる。今はずっとゴッパー号だ！と思ってても明日の自分の気持ちは分からない。

wagon Rオーナーでも、ずっと乗り続けると言って乗り換えてるオーナーは山ほど見てる部分があるし、ある意味？それは自分にも言える可能性がある訳だから、それ等を大きく批判できない部分でもある(汗

そうすると25年を乗るって凄いヤバイ事って単純に思えるのだ。

旧いクルマは物が有れば乗れてしまう。けれど25年の所有歴＆想い出は絶対にお金じゃ買えない。

こういう オーナーさん を見ると、どんな名車と言われてるクルマを見るより熱くなれる。そして感動が湧き上がる。

もしかしたら25年なんてオフ会に行けばザラに居るのかも知れない。
でも自分は身近に聞かないし、愛車で25年を想定すると信じられない気持ちになるのだ。

もし今日に納車したクルマ、25年間も愛車として乗り続けられますか？
それは単純に乗る事じゃなくて、愛情も納車した今日の気持ちのままで！

自分には20年間すら乗り続けた事がないから、達成したその気持ちにまだ触れられてないけど、いつかその感動を手にして見たい。

それがゴッパー号、キミである事を願う。