シルヴァ王子のブログ一覧

昨日も凄く寒かったけど、今日はもっと冷えてる気がする(震

この寒空の中でドライブするのは....

むしろ暖機のアイドリングが高い時のE/G音＆走り出しのギクシャク感が凄く嫌だ。

なんかそのままブッ壊れそうな雰囲気が満点(汗



さて、ウチの(愛車)ゴッパー号、今日も元気に笑顔でお出迎え。

何も変わらず何時も通り元気に動いてくれた(ニコ

一応？ボロボロ迄は行かなくても、ポンコツではある(汗

部品は2011年付近から？徐々に交換を始め、現在も初交換物は多く残る。

あれから7年間ほど現在のように交換し続けて来てるけど、2〜3回目の短・中期に消耗する物の交換 ＆ 劣化からのチューニングパーツの心機一転等で寄り道も多く、停滞する時もあって終わりが見えない。

そりゃ〜時に遊び道具も導入をしないとモチベーションは保てないから、クルマ遊びとして当然？大切な事かなと、勝手に決め付けてる(笑

っで2018年も引き続き整備は継続して行く予定ではあるけど、1つ１つの部品の存在＆役割りと言うのを理解すると、どれも大切過ぎて無視できなくなる。

だから去年予定してた整備項目はどの順番で交換していくのか一旦見直して、そぅ....気になる箇所が増えたんだよね(汗

っでクーリング系統も重要だけど他の軽整備を先に終わらせようかなと考え直した。

もちろん理由に部品代と言うのもあるし、壊れたら現在はASSY交換で4万する物が含まれてる。

これは7年前に1度だけ交換した事はあるけど、掃除をしてトラブルを引き起こさせない為に手を出す予定でいる。


って感じですかね〜？！

見落とされがちな部品....、むしろ古くなればセンサーは狂う＆部品は限界を迎える訳だから、交換に迷う事はない。

後はどれだけ各部品の役割りを知って未然にトラブルの元となりそうな事を回避するかだ！

自分は心配症であり、過剰な部分は多くあるから的確に、そして参考にはならない。

それでもゴッパー号を “未来まで連れて行く” と約束したから、今できる事は進んでやって行きたいし？愛車のコンディションも各部品の事も理解してたい。

何も考えず通して乗れる日は....まだ遠いかも知れないけど、整備は怠らずやって行きたいなと！

そーいう事ですね〜(ニコ