シルヴァ王子のブログ一覧

そうですねぇ〜

ゴッパー号のE/Gも年式と走行距離、更に扱い方から見ても絶好調とは行かないでしょう。

なので凄く心配な部分ではありますが、定期的な圧縮圧力のD.I.Y.検査やプラグチェック、そしてブローバイ量や排気音＆タペット音などの記憶＆感覚的に判断する事も混ぜて気を使ってます。


自分も皆様と同じくただ単に日々乗っているだけじゃないので、微妙たる異変＆異音は見逃しませんです！

愛車のコンディションを知る事はオーナーである以上は(度合いは有る)必要であると思うので、可能な限り把握するであります！

っで、現状はどんな？って感じですが、これといって今迄と大きく変わる事は無しです。

突然の絶好調はE/Gブローの前兆でもあると、昔から言われ続けてる気もしますが？突然の絶好調に感じた日の後も “今は” 普通に乗れちゃってます。

とても有り難い事です(ニコ

でも本当に面白いもので、集塵効果がどーのこーの言われるオープンタイプ(HKS製)のエアクリーナーも愛車が来て20,000km台で導入しましたが？全く今日まで大丈夫です。

又、MC系よりも新しく、更に20万kmにも届かない車輌でブローを目にしますが、“今のところ” ゴッパー号は大丈夫のようです。

ある意味、普通に乗られる車体よりも長生きしてるので不思議に思ってしまいます。が？ATは人一倍グッバイさせてるのは認めます(苦笑

と安心してるように見えますでしょうが 、“明日は我が身” は心得ております。

O/Hも1度もしてないですし、新品＆リビルドに交換した事がある訳でもないです。

出来ればオリジナルE/Gで突き進んで行きたい気持ちがありますが、後どれくらい保つのかが謎です....

明日も明後日もいつもの様に「王子、おはよう♩」って元気で目覚めてくれたら嬉しいんですけどね。

けどそのあとの道端で「う、、、ごめん、ギブ....」だけはちょっと(汗

はぃ、そんな感じです。



嗚呼....ゴッパー号よ、キミは今どんな状態なのか1度で良いからボソっと言葉で言って欲しい！

なんならチャラい感じでも全然Okayだし…....









....あ、以上です。

今日は午後から雨が降るとかなんとか....？！

まだ前回の洗車から1度も降られてない気がする(驚

と言う事で洗車の準備として、


毛叩きをします(ニコ

これで雨上がりの砂を巻き込んだ雨跡も最小限になる♩

やっぱ1度も降られなければ毛叩きは最高だ。全体的にパパッとするだけで凄く綺麗になる。

出掛ける前のガラス拭きも絶対だけど、普段も毛叩きを合わせると本当に洗車後のコンディションを保てるのがお気に入りだ(ニコ

ただ湿気がある時は伸びてアウトだから控える必要はあるけども....


よし！明日はコーティング付きシャンプー洗車でもしようかな٩̋(๑˃́ꇴ˂̀๑)

洗車好きの皆様には負けるけど、愛情たっぷりで綺麗にしたいと思います(笑

以上でーす。