シルヴァ王子のブログ一覧

以前からちょっと気になりだしたタペット音。

他かのwagon Rと比較した訳ではないけど....過去と比べて大きくなった気がする。


とりあえずゴッパー号のEg周りの画像を幾つか記録として載せておこう。

っで思ったのが、こんな風に至近距離で撮ると思ってた以上に古びてるのね？(汗

全然綺麗って感じに見えなくて凄くショックだったんだけど...(((ρT-T)ρｵﾖﾖ


まぁ〜とりあえずソコはいいか？！

っで、このタペット音の低減も兼ねて最近交換した新しいEgオイルに期待したのもある。

結果的には新油って事で多少の響き具合は変わった。けど....何て言うんだろ？静まったと言うよりは “澄んだ” 打色に変わったと表現したい。


気になる冷間時のタペット音はEgの経年劣化で大きくなるのは仕方のない事だけど、一番手軽に出来る方法として潤滑油(オイル)に期待するしかない。

まぁ〜根本的な解決にはならないけどね．．．．(´･ω･`)

これで駄目なら素人は “見て見ぬふり” もしくは “騙し騙し” 乗るしかないのかなと．．．．


因みに旧規格のK6Aはスクリュー式だからシクネスゲージと(-)スクリュードライバーで調整できるんだけどねぇ．．．．あとクランクプーリー回すツールもか？！

この新規格のK6Aはどんな風に調整するのかそもそも自分には分からない(汗

と言うか？ 精度の高いシクネスゲージって1万オーバーするから本当に整備が好きじゃなければ買えないよね。


ん〜と、そんな感じで．．．．定期的にEgオイルを変えてるからって消耗スピードを遅めるだけで劣化しない訳ではない。

日々の変化をオーナーとして知っておく必要があると思い、と・り・あ・え・ず日記に書いて見た。







っでオマケ(dﾟωﾟd)ｵｩｲｪｰ♪

このエアロボンピン、埃や砂が噛んで動きが時々シブくなる。

たまに潤滑油を吹いてスムースに動く様にするけど、これが汚れを付着させる原因になってるかもと最近になって気が付いた(遅

更に樹脂製だから色褪せも酷いし．．．．本当に色々と劣化が進むなと、そう思ったのである。

今日のゴッパー号、、、

うん、(・∀・)ｲｲﾈ!!

っと言っても昨日と全く変わらずだけど(汗





っで休憩時間を使って最寄りの100LAWに行った。

購入した物は食べ物・飲み物、それと小さなメモ帳だ。

その後は休憩ポイントまでプチ昼ドラをして、ゴッパー号の中で一息入れる感じになる。

なんかねぇ〜良いのよ車内が(ニコ


でも本当の目的はこの後にある。

あまり人目に付かない場所ってないんだけど、出先で一服しながらゴッパー号を眺める些細な時間が凄く幸せだ(*ﾟ∀ﾟ*)

少し時計を気にしながらも、

「まぁ〜たこんな事をしてるょ自分...」

って変な〜気持ちになりながらも過ごすのがちょっと心地よい。

ゆっくり時間を掛けて触れ合うのとはちょっと違う感覚なんだなぁ〜！

「休憩時間はもう終わり？(驚」

って言う微妙な？もどかし〜感じも “悪くない” ってやつだ。

まぁ〜自分の周りはそれを見て “末期” って言うけれど、別にどう思われたって構いやしないよ、うん。

好きな事・物を堂々と言える&出来る．．．．ある意味これもシルヴァ王子スタイルかもなぁ( ˘ω˘ )

風の音を聞いてたらなんだか夜ドラしたい気分になって出発した。

まぁ〜この辺じゃ行きたい場所なんて無い....

もし行きたい場所があるとすれば、、、そうだなぁ、、海が見える場所がいいなぁ？！

それはちょっと難しいから今日 “も” 1本道の多◯川沿いをゆっくりと流した(ニコ

この道は40km/h走行で奥まで行くと結構な距離を稼げる。って言ってもこのコースは往復で39kmだから....2時間掛からないくらいだ。

ただ制限速度(40km/h)だと後方が間違いなく渋滞になる(汗

その度にコンビニ／路肩に入って譲るの繰り返し(困

まぁ〜これは仕方のない事だけど、少し疲れてしまうな。




自分は常に穏やか気持ちで運転したい。

その為にも気持ちが優しくなれる音楽を選んで流すのがいつものパターンだ。

だから煽られても全く動じない．．．．のは嘘か？！ちょっとは怖いかな(汗



そぅ、今夜も色々とゴッパー号に想いを伝えながら走ったよ。

どう聞いてるのかは分からないけど(汗

ただ一方的に伝え続けるだけ．．．．相手は喋らないからね。

このやり取りって無駄に思うのかもだけど？自分にとっては無駄じゃないんだ。

また明日もワクワクできる “魔法” みたいなもの(ニコ

この意味わかる？？

愛車と仲良くなるほど明日も会いたくなるんだなぁ〜自然とね♩

だから飽きずに今日まで一緒な気がする．．．．

これがシルヴァ王子スタイルだ。

後どれくらいの時間が残されてるのだろうか？

そして自分とゴッパー号はどんなお別れの仕方をするのだろうか？

そんな事を考えてたら居ても立っても居られなくなり様子を見に行く事になった。



けれどゴッパー号を目にした瞬間、雨水がボディに乗っかってた事で拭き取り掃除が始まる。

そぅ、洗車後に走ってないから雨が降った後は拭き取れば簡単に綺麗になる。これは昔からの定番作業だ。

っで、夢中になって拭き上げてたら冒頭の気持ちを全く感じれないほど吹き飛んでしまった....



そこから今日の撮影が始まり、同時に鑑賞する事とになった(ニコ

やっぱり寂しとか不安な気持ちになるより、素直に今を楽しんだ方が良い。

ただ毎日ゴッパー号を見てるけど、色々な角度から眺め直して「ほぉ〜、なるほど....いいじゃないないですか...うん」と限りなく無駄な鑑賞をしてる。



特に車内ではステアリング握りたり、後ろを振り向いたり、グローブBOX開けたり、シートをプニプニ押して見たりと初めて出会った時の様に何故か始まる。

この行動も昔からずっ〜とやってるけど全く飽きない。

自分はやっぱり危ない人なのだろうか？

でも楽しいから辞められない(ニコ




うん．．．．やっぱどう考えてもできる限り一緒に居たいけどなぁ〜

とにかく壊れない事と事故は貰いたくない。

明日も一緒に思い出を作りたいし？！

そうだよ、絶対！

よく分かんないけど頑張ろ(笑

せっかくだからテストも兼ねて『お助けメンバー』達を撮って見た。

実用性のある趣味とでも言おうか？クルマ弄りをする様になったと同時にコツコツ揃えて行った。

興味を持ったのは本当に自然な流れだったと思う…



ツールチェストはSnap-on(KRA63A)。現在は3ドロワーセクション(KRA429F)って言って、3段型のミドルチェストの上に乗っかってる。

確か上の本体だけで49kgはある。

特に気に入ってるのが、トップを開けると連動してポップアップ・プレートが上がる。このプレートは専用のクリックで色々なツールを保持できる。

以前はラチェットハンドルを中心にセットしてたけど、長物を収納するのに撤退させた。



そのKRA63Aには全部で9ドロワーあるけど、全て埋まってパンク状態だ。だから3ドロワーのKRA429Fを追加したんだけど．．．まぁ〜コレクションも含めて結局は埋まってる(汗

そぅ、ハンドツールって使う物だけどこう言った時に絵になる。

だから今回は『お助けメンバー』達を撮って見た。っでやっぱり見てて楽しいよ！うん。



そもそもこの子等は頼もしいから休んでる時でもカッコイイんだよね？！

ホームセンターの吊られてる状態も凄くそそる物はあるけど、チェストに収納された姿は倍以上に危ない(笑

そして自分は長い時間鑑賞してても飽きないタイプかもね？！



流石に今では使わない時以外は手に取る事も無くなったけど、最初の方は嬉しくて1点1点を触ってた気がする(ニコ

やっぱりどれも選び抜いた物だから凄く大切だし、見た目や持った感じとか？あとはディティールとか観察もしてた。



そぅ...テストや記録とは言え、こうしてまじまじ見ると少し気持ちが蘇る。

普段は必要なのを手に取って直ぐ作業しちゃうから、こんな写メの様な雰囲気ある感じは全くしない。



まぁ〜画像を加工してるのもあるけど、どうせなら使える機能を使って見栄えを良くして披露してみたい気になった。

それまで痛々しiPhone 4でカシャっと撮って終わりだったし．．．．

少しは遊んで見たいよね(ニコ



と言うか．．．．ハンドツール好きじゃないと結局は楽しめない日記だなぁ(汗

まぁ〜暇つぶしに誰かが見てくれればいいけど(笑

とりあえず自己満足な日記と言う事で趣味でもあるハンドツールを色々と載せれて良かった。

クルマ関係はゴッパー号かツールの事しか思い浮かばないし．．．．？うん、そんな感じだよね？！