2017年07月11日
こんなガレージ付きのアパート絶対ズルい!!毎日がフェスティボーでしょうよ....
自分だったらもう部屋に上がらずガレージに住む筈(笑
って言ってもねぇ~今住んでる場所じゃこう言う物件はないんです(汗
正直トタン使い?それでも良いし、ボロくても電気と水道が完備されてたら満足なんだけど...それすらも近場ではないなぁ(泣
せめてクルマを駐車場のセンターに止めて両側のホイール脱着スペースが十分にある “ガレージなら” 文句は言わない。つまり何方かにクルマを寄せなくて大丈夫ってやつです。
因みに現在の貸し駐車場ではあるけどそれに当る。しかし日陰もできない程の青空駐車場だからその広さに関しての良さもやっぱり半減だよね。
気兼ねなくクルマ弄りが出来る環境の人が本当に羨ましい...うん。
例えショボくてもさ、愛車と工具箱のツーショットを見ながら一服したり、眺めつつ写メを撮ったりさ、愛車を目の前にして何かをイメージして見たりと...そう言うのいいんじゃない?!きっとそんな時間をとっても嬉しく思ってしまうよねぇ~♩
もぉ~考えるだけでワクワクしちゃう(笑
けど全て現実離れーーーー。
まぁ~しょうがないね(汗
Posted at 2017/07/11 00:35:42 |
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2017年07月10日
ん~何故か最近は運転中に突然消えてしまう症状が出始めた(汗
光量ダイヤルを一度MAX側に振ると点灯し直すんだけど、こんな風に消える時もあればそのまま1度も消えず最後までドライブを終える時も...
一応予備があるからホワイトパネル以外のコンバーター?これを交換しようかなとも思ってる。
と言うか...この症状って何だろう?
接触不良とかそう言うのかな?
まぁ~いいや、どうせ電気系は分からないし自分で直せるとも思えない。しかも未だに電気系は叩けば直るって信じてるレベルだから頭脳も時代遅れ(痛
又、電気系を克服する、これも結局は口だけで終わってる...非常に情けない話し。
今思えばLED取り付けも一緒に触っておけば良かったなと若干後悔。
と、そんな感じだ。
Posted at 2017/07/10 10:30:15 |
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2017年07月07日
昨夜の夜ドラの話し。
久し振りに浮島を目指してゴッパー号を歩かせた。
時間的にも殆ど車が通る事もなく、何時もよりオーディオのヴォリュームを少し上げてウィンドーを全開に...
肌に感じる風も何時もより涼しく、車内に入り込むと心地良さからフワッと何かが持って行かれる様な感覚が迫って来る。
誰にも邪魔されない自由な時間...そして愛車が今も自分と走ってると実感できる喜びが今にも噴き出しそうなのを堪えてステアリングをギュッと握り締めた。
そしてゴッパー号とはずっと前から一緒にはいるけど、この時は何故か「はじめまして!そしてこれからも宜しく」と言う言葉が自然と出た。
なんだろ?乗る度に自分の気持ちを新しいくする不思議なナニかを感じる。だからなのか愛車を思う気持ちは “あの日” から全く変わらない。
自分は純粋に、ただゴッパー号とドライブが好きなだけ。そこに車愛を競うとかステイタスとかそう言う感覚は一切ない。
これがシルヴァー王子のオリジナルなカーライフ。
この日のドライブはまた新しい感覚をゴッパー号から貰った。
いつも何かを貰う自分は逆に何をしてあげれるかを考える。
でも答えが見つからない。結局は今までにして来た事と言うのは自分がただ単にやりたいと思って来たことを実行しただけの話し。きっと愛車が望んでない事も沢山して来た筈だ。
けれど人の様には喋ってくれない.....ただ触って乗り回すだけしか自分には出来ないのだろうか?とても複雑な気持ち。でも今日も変らずゴッパー号を気にかける自分がココに居る。
唯一の今が出来る事は精一杯に愛車を想うこと、これだけなのかも知れない...
あ、今更だけどゴッパー号の事しか書けなくてごめんなさい。自分はwagon Rの事しか分からないから他の事が書けず、結局は自動的に愛車の話しになってしまう...ご理解頂けると嬉しいです。
以上です。
Posted at 2017/07/07 13:35:25 |
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2017年07月06日
今日は朝一の涼しい時を狙って(4時間)洗車をした。
ボディのシャンプー洗い&コーティングはもちろん、ホイール洗浄&コーティング(4本)、タイヤハウスや足廻り、そしてEgルームと出来る限り....
ただちょっと時間が足りなかったねぇ(汗
このまま月1点検も済ませてしまうつもりだったけど流石に全ての箇所を見回るには無理があった。
それでもF足廻りとEgルームの数カ所は見たけど、中途半端ほど気持ちが悪い物はない。まぁ~日頃から見て回ってるから大きな破損&各部品の緩みはないだろうけど、D.I.Y.作業が多い車両だけに気を許す事はできない。
後は...予定してたタイヤローテーション?これはまだ走行距離が3,000kmに達して無かったから見送りにした。
っと、そんな感じで久し振りのFULL洗車は終了した。
次回は何時になるかなぁ~?やるって言っても結構大変なんだよね(汗) 洗車は好きな方だけど、流石に頻繁にはできないし...場合によっては勢いも必要だったりするしねぇ(焦
まぁ、その時になれば結局は始まってしまうんだろうけど(ニコ
とりあえずお疲れ様ぁ~ッス!
Posted at 2017/07/06 12:37:11 |
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2017年07月05日
スピーカー掃除の続きじゃないけど、助手席シート下に設置したアンプの調整をした。
久し振りに触る...まぁ~今のオーディオだと出来る事も少ないし、ドライブ中にそれなりの音が流れてくれれば良いなと言う感じ。
ちなみにHPFは100Hzだったのを90Hzにした。
その後はパワードサブウーファーをOFFにして、10cmスピーカーを(普段のピーク音量)大音量にしてテストしても音も割れず無理をしてる感じもない。
以前は...っと言っても社外スピーカーのポン付け時はこんな風には鳴らなかった。
凄く痩せ細った感じで深みもなく、中音も満足に響かない “シャカシャカ系” と言った雰囲気の音(汗
現在は別物で同じ10cmスピーカーサイズでも中音がハッキリと表に出てる。もちろんそれなりのね?!
その後は低音を補うパワードサブウーファーをONにして80Hz以下で10cmスピーカーと繋ぎが良い箇所にセット。ヴォリューム調整は16cmスピーカーだったら単体で出せる低音量?つまり違和感のない低音を心掛けた。ちなみにEQは基本フラットで前に出過ぎた音のみ削る。
この状態だとバンド系だとズンドコ低音は全くしない。逆に重低音が入る曲だとダイヤルを大きく回したかのようにポンと重低音が出てくる。
ただパワードサブウーファーの音量レベルって言うのがMAX100だとすると2~30%しか使ってない。言ってしまえば弁当箱のようなパワードサブウーファーで十分と言う事になる(汗
むしろ今の10cmスピーカーだと出せない域があるから無理をさせずに、無理矢理感が出ない程度にとどめた方が良い音のままで耳に届く。
10cmスピーカーとパワードサブウーファー、オーディオ好きからしたら悲しい組み合わせに思うかもしれないが...まぁ~暖かい目で見て欲しい(恥
そんな感じで少しの調整で音の厚みも雰囲気も変わった。
日によって聞こえ方や感じ方は変わるから直ぐに慣れてしまうはず!でも調整は凄く楽しいからこんな風に触る時もある。
とりあえずこの仕様で聞いて行こうと思う。
Posted at 2017/07/05 20:41:54 |
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