取って来ました❗️

交換した部品はストラットアッパーマウント左右、ベアリング左右交換サイドスリップ調整。

主原因は問題の多いストラットアッパーからの水侵入で錆びてしまいその錆が流れた為だと推察されますね。一応アッパーマウントに純正キャップしてあるのですがコーキングが完璧でなかった様で2年で溜まりサビが出てしまっと思います。ネジがサビが酷く潤滑剤を吹きつけ暫くそのままにしといて後から緩めたそうです。折れそうな感じだったの報告です　。(日産サービスの名誉の為に伝えておきますがその施工をしたのは私です(^^))

その帰りその変わった変化にはビックリ‼️先ず音が皆無、ダンピングが微妙に変わって良い意味での満足度(^.^)。

皆さんの中で保証が残っているお方でアッパーマウントが錆びているお方は是非交換を強くおすすめします透明なキャップで加工されているお方は見ればわかります。純正キャップをポンと置いてあるお方は先ず間違いなく錆びまくりです。ただし純正品の足回りでの話で車高調等改造されているお方は対象外の話ですので。