シルビアのリヤナックル（リアナックル）とミッションオイル漏れ

シルビアの補強の定番でリヤのナックルに鉄板を溶接して割れないようにするという方法があるのですが、この車両でも補強されてました。







動画で紹介されてる作業です。





左後ろのナックルを見るときっちりと補強されてます。


当然右後ろもばっちりかと思いきや・・・・。


何故か1枚無いです・・・。(´;ω;`)



まあ、気にしても仕方ないので錆を落として錆転換剤を塗っておきました。









トランクも閉めたら車内のレバーで開かなくなったので金具を交換しました。






ミッションオイルの漏れですが、一度洗浄してどこから漏れてるのか見ようと思いましたがどこか分からないので取り敢えずシャフト側のパッキンが怪しかったので交換して貰いました。



洗浄して二日でもオイルが飛び散って雫が出来てます。



車屋さんでプロペラシャフトを外して交換して貰いました。


これでミッションオイルの漏れが止まると良いのですが。。。




中古なのでまだまだ私の知らない改造箇所や不具合もあると思うのでゆっくりと勉強して大事にしていければなと思います～。＼(^o^)／