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LEVOLANT CARS MEET 2018が5月19日、20日に行われていたので参加して来ました。

5月12日、13日に行われたトヨタの自動車部のイベントに12日だけですが参加して来ました。

そのイベントでゲスト？として呼ばれてる方に「一緒に来る？」と言われたので図々しく参加させて頂きました。

（社内イベントで、前は撮影不可だったとも聞いてるので指摘があれば削除したいと思います。）

トヨタの自動車部が行っているイベントで昼からはトヨタの社員さんが事前に申し込んでイベントに参加する形で行っているみたいです。

4月22日にLFAオーナーズクラブの総会に参加して来ました。
事前にトヨタテクノクラフト（今は社名が変わってトヨタメトロジック）の芝浦に陸送しました。

車の自動車保険についてですがアルファードもLFAも車両保険に入っています。

アルファードの車両保険は毎年保険金額は下がりますが車両の補償金額も下がっていきます。

LFAの車両保険は保険金額はずっと変わらないですが、車両の補償金額も変わらないようにしています。

毎年下がってしまうと10年保有した場合、4000万円で買った車の車両価値が1割ほどになってしまうので希少価値の下がりにくい車だと市場価格と保険の額に大きな開きが出て来てしまいます。

当初LFAの保険を東京海上日動で入っていたのですが、償却をしないようにする保険を受け入れてくれる保険会社が見つかったので切り替えました。
嬉しいことに保険料も2割ほど下がりましたｗ。


車種によってダメな場合もあると思いますが保険会社によって保険の受け入れや金額も大きく違ったりするので車に応じて保険会社を変えないとダメだなと思いました。


今、メインで使ってる保険会社は対応も良く、保険自体も企画して作ってくれたりするのでこれからもお付き合いしていきたいなと思っています。

そこの保険会社は
「倉庫に保険を掛けて車両保険に入らずに盗難や火災にあった場合、補償が出来るようにすることは可能ですか？」（そういう倉庫の保険を作れますか？）
と聞いたり、
「仲間内でサーキットを借りて走行会をする場合の事故について補償出来る保険を受け入れてくれますか？」
と聞いても可能ですよと言ってプランを出して来てくれるので柔軟で頼りがいのある会社です。
良い保険会社と巡り合えたなと思いました。(^^)/





TV・NAVIキットですがLC500対応のが去年から出てきており、そろそろ不具合の問題も解決しているだろうから取り付けしようかなと思い、夜中に深く考えずにネットで検索し安かったので注文しました。

皆様はサーキットを走られる時保険に入られていますでしょうか？

私はサーキットデビューをしてからしばらくして車をガードレールにヒットさせてしまい、かなり修理にお金が掛かりました。
それまでは事故をするほど無理に走ったりしないし、保険に入った方が安心だけどちょっとくらいなら大丈夫だろうという気持ちでいました。
そういう気持ちは見事に砕かれNBOXの一番上のグレードの乗り出し価格を超えるだろうという修理代が掛かって来ました。;つД｀)


サーキット場から修理工場まで車を運ぶ手配、同じ時間に走っていた人達に赤旗が出て走れなくなった事によるその謝罪、コースのタイヤバリア、ガードレールを補修する費用などたくさんの問題が出てきます。

サーキット走行の事故は普通の自動車保険では賄えないので、付帯サービスにある「競技・曲技等仕使用危険保障特約」を自動車保険の契約に付帯させておかないといけないことになります。


私はこの事故を教訓としなければと思い、帰ってすぐ
東京海上日動火災の代理店に競技者特約に入りたいと連絡をしました。