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セルスターのAR-G800Aというレーダー探知機を取り付けました。

OBDⅡのケーブルRO-115を使い取り付けをしました。





対応表に載っていなかったのですが、LSが載っているから大丈夫だろうという憶測でテストもせずに取り付けました。





取り付けはハンドルの下のアンダーカバー辺りに配線をまとめてスポンジで包みカタカタならないようにして運転席ドア付近まで持っていきそこからダッシュボードの継ぎ目を通して取付をしました。

そこから粘着テープの付いたクリップを使い配線しました。





エンジンをかけてもレーダーが点かなかったので

「もしかして対応していないのでは！！」

と、思いましたが購入したスーパーオートバックスに聞いてみると

「イグニッションキーオフの状態で、OBDⅡのコネクターを挿すと自動的に１回だけレーダーが起動するので初期の起動で車種を設定しないとエンジンをかけても電源が入りません。」

と、回答を貰いましたので早速エンジンを切ってOBDⅡのコネクタを挿し直すとレーダーが起動しました。

車種をトヨタ/レクサスに指定した後、エンジンをかけると無事に起動し水温や車速などの情報も取得するようになりました。



画面が反射して見えないですがきちんと作動しています。





P.S
セルスターさんはLSの時に丁寧な電話対応をして頂きましたので一言。

「LFAはOBDⅡ大丈夫でした。」

３月４日にLFAで朝９時前に家を出て仕事を済ませ、その後サイドステップにプロテクションフィルムを張りに行きました。
車に乗り込む時にサイドステップの幅が広いので靴が当たりやすい為です。

仕事の移動中にメーターの写真を撮りました。






信号待ちでは５気筒アイドリングとなり振動が少し大きくなります。（ならないこともあります。）

一定時間停車しているとアラームが鳴り、その後ニュートラルに変わります。

車を駐車する倉庫を今日の今日で契約し、ようやく車を取りに行きました。

ＬＳを購入しているとはいえ、急な申し出に快く対応していただきレクサス店のスタッフの皆様本当にありがとうございました。






コブラガレージさんからも、車の購入時にカメラマンが撮影した写真画像があるということで

「ぜひほしい！！」

と、お願いしていたものが今日メールで送られてきました。

プロのカメラマンは撮影がうまく自分で撮ったものとは天と地ほどの差があります。






これからガンガン乗って行きたいです。







コブラガレージ様

写真をありがとうございました。

落選しました・・・。

orz


今日の13時前に車が到着しました。

駐車場の傾斜が思ったよりもきつかったので駐車場に入りませんでした…。

付き合いのあるディーラーに急きょ「ドナドナ」されて行きました。

駐車場を工事してスロープを作ったとしても駐車出来るか分かりません。

この車用に倉庫を借りないといけないかも・・・。


ショックです。




orz