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7月11日から14日まで九州に仕事の打ち合わせで行っていました。
福岡、長崎、佐賀、長崎、福岡とかなりの長距離移動でした。






15日、1時30分に家に到着したのですが、疲れのためフロントをリフトアップし忘れて駐車場に進入してしまい、フロントリップの下のゴムをまたもや擦ってしまいました。orz


13日にはほとんど飛び込み参加状態にも関わらず、LFKオフ会参加の皆様には暖かく迎えられました。

本当にありがとうございました。

また、人数が多く、私が緊張していた事もあり、あまりお話が出来なかった方も居られたので次回はゆっくり遊びに行ければ良いなと思っています。




（毎度の事ですが、LFKオフ会の写真は皆様がアップされますので省略させて頂きます。）




複数の方々からメッセージを頂いておりますが、ほとんど運転していたため、まだ目を通せていません。このあとしっかりと読ませて頂きます。

7月11日　今日は仕事で九州まで向かう移動日でした。

本業の仕事の打ち合わせとある方から依頼を受け、極秘プロジェクトの参加依頼を受けたので、面白そうだったので承諾しました。

移動中、どんどん虫が付いていきます。







虫だらけです。

そして本業の仕事以外のプロジェクトについて私に疑惑が挙がっています。
実は浮気をしているのではないのかと。女性と会ってよからぬ事をするのでは？
という疑惑です。
まあ一応男ですからアプローチがくればグラッとくるかもしれませんが、そういうアプローチは一切ありません。
あくまでもプロジェクトに対しての協力を求められて応援するために来ただけです。

依頼者の意味が深そうな今日のブログのコメントに参っています。

すいませんが、「うちの嫁が反応するのを分かって、おもしろがって書いたでしょ？」状態です。

嫁がグリグリになってます。

流れをご存知の方もおられると思いますが暖かく見守っていてください。
私の今回の誤解を解くにはイベントで私を見てもらったほうが納得してくれると思います。

いろいろたいへんです。

7月7日にナビの更新について説明を聞きにディーラーへ行ってきました。





私の車はG-LINKに対応していない車です。

シャークアンテナ（ドルフィンアンテナ）を付けることにより、ナビの地図の自動更新機能のG-LINKや、セキュリティ機能が付くのですが、前オーナーがオプション設定していません。





私もLFAであのアンテナは無いな。と、思っていたのでアンテナの付いていない車を購入し、有料のナビ更新（18000円ほど）を車検ごとにすれば良いかなと思っていました。




ナビの画面を見ると「更新サービス期間中です・・・・。」と表示されているので、レクサスのオーナーズデスクに問い合わせたところ、
「マップオンデマンドでの更新なら無料で出来ます。」
と、説明されたのでマップオンデマンドの画面よりID/PASSを入力し、ログインしたのですが、車両登録で車体番号を入力してもそこから先に進めません。












そこでディーラーに連絡したところ、一度来て下さい。という事になり行ってきました。

ディーラーで調べてもらったところ、どうやらLFAは出荷のデフォルト状態ではナビが付いていない状態で出荷されているという事になっており、すぐには対応出来ないと言われました。

ディーラーのメカの方がトヨタの本社の方に確認の電話を入れて何度も聞いていたようですが、最終的に言われたのは

◆マップオンデマンドのサイトよりおそらく更新は可能。
◆オーナーは変わっていてもマップオンデマンドのサービス期間はおそらく無料。
◆ナビに表示される情報はメーカーに送ったがナビの個体番号が必要と言われるかもしれない。
◆ナビの個体番号はナビを外さないと見れない。ナビ脱着は費用が掛かる。
◆メーカーからの返答は1週間から2週間ほどかかる見込み。
◆有料のナビ更新をするとマップオンデマンドのサービスが使えなくなるかもしれない。

との事でした。



今月は仕事の関係で南の方に行ったり、東の方にも行かないといけないので、ナビのデータが古いと不安です。

LSで動いても良いのですが、遠方の方々からはLFAで来てほしいと言われています。

まさに客寄せパンダ状態です。
あの車で片道500km～800kmも走る大変さを理解しておられません。（涙）

車を送ればどうか？と、陸送の会社に聞いたら「南の方は片道16万円ほど。東の方は10万円ほど掛かります。」と言われました。（高いので無理でした…。）


まあ、車の話から仕事や人脈に結びつくかもしれませんので基本は指名があればそれで行くようにしています。




7日はディーラに向かっている途中で雨が降り出したり、現状は何も出来ない状態だし散々でした。




今月だけで走行距離が3000km～4000kmほど増えそうです。・・・orz

6月23日

いつもならシュアラスターのシャンプーを使うのですが（まだ使い切っていない為。）汚れが酷かったので除菌も兼ねて「ジョイ」を使いました。




私は洗車の時はエンジンルームやボンネットの裏側にも容赦なく水を掛けるので、水が入ってはダメなところにマスキングします。


エンジンも汚れています。

マスキングしてます。



これでOKです。

ザブザブ水を掛けていきます。








水を流すと雨による水垢汚れが付着しているのも良く分かります。





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洗車風景は手が濡れていたので撮影していません・・・。
ジョイで泡だらけになっていました。

外側を吹き上げて適当に室内もフキフキして・・・。



キレイになりました。









LFAは1か月ぶりの洗車でした。LSも1か月以上洗車をしていないので2～3日中には洗車をしなければ・・・。








洗車後、水切りも兼ねて定期的に行っているスポーツジムに向かいました。

LFAスポーツジムデビューです。










ココのスポーツジムには強力なライバルもいます。

前に初めて見たときは一瞬びっくりしました。









今日はいませんでした…。

6月23日

洗車をしました。


6月22日にみんカラのお友達であるある方に

「オフ会でトヨタ博物館行くからお前も来いや！！LFAで！！」

と、呼びつけられ大急ぎでこの雨の中、名古屋に向かいました。（多少大袈裟ですが。）




写真はほとんど撮っていませんがトヨタ博物館の中を見て回り、




外に出ると外もほとんど晴れていました。

（博物館やオフ会のことはほかの方がブログにて書かれると思うので割愛します。）


LFAで行った為、オフ会で集まった方々以外の一般の来場者の方からも

座られ、触られ、弄られ、アクセルを吹かされ、散々おもちゃにされてしまいました。

オフ会の帰りの最後には犯されてしまいました・・・。


翌日のLFA.。

◆雨による汚れ

◆いろいろな人にイジイジされた手垢汚れ、乗り降りの際の靴による汚れ

◆名古屋往復（ほとんど帰り）の高速道路走行による虫の汚れ

かなり汚くなってます。





















内装も・・・。







手垢は写りにくいですが指紋のようなものがべたべた付いてます。



それでは早速洗車開始です。





つづく・・・・・・。