index/のブログ一覧

ロベルタカップを取付後戻ってきたＬＦＡを倉庫に入れるときにザラザラという音がなり、どうも底を擦っていたようなので株式会社ロベルタさんに確認したところ車高の設定をニュルブルリンク仕様のＬＦＡの設定基準で調整してしまったようだと連絡を受けました。修理書の設定基準では通常のＬＦＡとニュルブルリンク仕様のＬＦＡでは車高が14mm違うそうです。

株式会社ロベルタさんの紹介で大阪にあるBOND OSAKAで純正の高さに調整してもらうため4月17日に行ってきました。





フロントのバンパーの下のゴムのリップの部分が少し擦れているだけで、見てもほとんど分かりません。触って少しザラザラ感があるくらいなので良かったです。





後ろのフィンのところも少し擦っていたのですが、どこで擦ったのか分かりません。
まぁ、ゴムのパーツなのでそんなに高くはないと思うので気になったら交換しようと思います。











やはりこのクラスの車になると下回りも良く作りこまれています。

あと1年も経ったら下回りはドロドロになっているのでしょうね。