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12月2日、3日でLFAオーナーズクラブのイベントでヤマハ袋井テストコースを走行して来ました。

2日の9時30分に岡崎サービスエリアでjikujikuさんと棚橋さんとトヨタの社員さんとで待ち合わせをして浜松に向かいました。


早く着いたので待ってるとマセラティに乗っている爽やかな好青年に話しかけられました。同じ兵庫県民でしたｗ。








テストコース内は撮影不可なので入り口でドラレコの電源を切るかシールで塞ぐという対応になったので写真や動画は撮れませんでした。


2000GTオーナーズクラブではテストコースの走行会を何度か行ってると聞いたのですが、LFAオーナーズクラブでは今回が初めてでした。
googleマップやyoutubeで見て予習してサーキットのイメージでいたのですが、走ってみると勾配もありコーナーもキツいところがあったりで、サーキットとターンパイクを足して２で割ったようなコースでした。（私の主観ですｗ。）
コースの走行は自由に走れるわけでは無くて先導車について行く流れだったのですが、最高速は150km/hですと言われていたのに実際は220km/hほど出ており、ついて行くのが精一杯でした・・・。

LFAのエンジンの開発に関わった人やトヨタの社員さんも複数来られていました。
エンジン開発の苦労話や秘話をいろいろと聞けたのもすごく面白かったです。

ヤマハのエンジン開発に携わった人から
「ブログ見てるよｗ。」
と言われたのは恐縮ですが嬉しかったですｗ。


今回の企画にご尽力頂いたヤマハの丸山様、社員様方には感謝してもしきれないほどです。本当に良い思い出となりました。

土曜日なので、本来は仕事は休みなのに参加して下さった方が複数いるんですよ。
と、お聞きしました。
ヤマハやトヨタの社員の皆様、本当にありがとうございました。



走行会終了後、ヤマハリゾート葛城北の丸で懇親会・宿泊なので向かいました。









ホテルの正面が迫力あります！









なかなか綺麗なホテルでした。

懇親会、2次会、３次会で盛り上がりました。
みんな呑み過ぎですね・・・・。
翌朝、朝食の時にあれだけ吞んだのに、皆様ちゃんと起きてるのが驚きでしたｗ。


翌日は仕事等で前日の夜や朝に出られた方もいたので4台でツーリングをして解散という事になりました。





並べて写真を撮りました！





帰る途中で食事もしました。

皆様、お疲れ様でした。


私はそのまま関東に向かい、仕事と趣味を楽しみました。


宿泊時の駐車場はコインパーキングですｗ。





5日はターンパイク周辺を楽しみました。



富士山に雲が掛かっていたのが残念でした。




その後、休憩して兵庫県まで帰りました。

疲れました。。。





走行距離が家を出た時は40800ｋｍほどでしたが帰る時には42000kmを超えました。





これからも楽しんで行きたいと思います。(^^)/