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前回の有料駐車場での練習の時にデフのオイルキャッチタンクからポタポタとオイルが落ちていました。





醤油入れみたいなプラスチックの容器がデフオイルのオイルキャッチタンクです。
（車を購入した時から付いてました。）
タンク内は満タンでしたｗ。


デフ内部が熱くなって加圧された時に、ブリーザーが開いて排出口から圧力を逃す構造になっており、その時にオイルを吹いて路面を汚さないように付けてあるのですが、通常だとサーキット走行でもほぼほぼ吹くことは無いそうです。

デフ内のLSDのシムのクリアランスが大きいからか、シム自体が擦り減ってヘタって半クラ状態のような感じで滑って発熱して吹いてるのだと思います。


家に帰って運転席側の後輪だけジャッキアップし手でタイヤを回してみるとググッと回りました。。。。。。
LSDが正常に効いてる場合だとイニシャルトルクが掛かっている為、手でちょっと回したくらいだと回らないです。


LSDがダメだと分かったのですが、中にどんなメーカーのが入っているのか分からないので買い替える方が良いのかなと考えていたのですが、車を買う時に整備して頂いたN-stage さんに連絡するとオーバーホール済みのがありますよとの事でした。
外したのを送り返してくれれば良いですよと格安で対応して頂きました。

渡邊さんありがとうございます～。<(_ _)>



N-stageさんから送って貰って、オイルキャッチタンクをAmazonで買って近所の車屋さんで取り付けして貰いました。



オイルキャッチタンクです。
2500円くらいだったのでコスパは良いと思いますｗ。





取り付けるデフです。



オイルが満タンですｗ。





オイルキャッチタンクの付属のホースがしょぼいので後日交換予定です。


デフ交換してからほとんど乗ってないので、もう少しコロナ問題が収束したら練習しに行こうと思います。
＼(^o^)／







誕生日プレゼントで貰ったルームミラー型ドラレコですが、急にバグりました。。。。



エンジンを再始動すると直るのですが再発を繰り返すので考えたところ、前のドラレコの電源を使っており、5V2.1Aになってました。
もしかしてと思ったら付属の電源は5V2.5Aでした。
電流不足で誤作動を起こしたのかなと思い交換して近所を回りましたがバグらずに使えました。

ちゃんと確認しないとダメだなと再認識しました。。。。

((+_+))

今月が誕生日なので誕生日プレゼントが送られてきました。

１つ目は








レクサス西宮からマグカップが届きました。

オシャレで高級感のあるマグカップです。

レクサス西宮様、ありがとうございます。＼(^o^)／




２つ目は








ダイナースからワイヤレスチャージャーが届きました。
今まで無接点充電器を持ってなくて試したかったですが、無駄遣いだと我慢してたので嬉しかったです！！！
ダイナース様、ありがとうございます～。＼(^o^)／




３つ目は





ルームミラー型ドラレコです。
会社関係の人から貰いました。

これも欲しかったので嬉しかったです。
シルビアのドラレコは乗る時にLCから外して毎回付け直してたのでこれで楽になります。
会社関係者様ありがとうございます。＼(^o^)／






他からは特にプレゼントは無く、子どもに
「今日、誕生日やねんけどｗ。」
って言ったら
「自粛中やからムリ！！」
と言われて何も貰えませんでした。(;´Д｀)










今まで付けてたワイドミラーを外して取り付けました。





ミラーから出てる電源等の配線が当たってうまく角度の調整が出来ないです。
液晶モニターなので見えるので良いですが・・・。







取り付けをした次の日に近所のコンビニに子どものご飯を買いに行って帰って見たら運転席のドアが凹んでました・・・。
自転車がぶつけたのだと思います。。。
コンビニの駐車場を入る時にじ～っと見てる60歳ぐらいのおじさんが居り、車を見た後に私の顔もじ～っと見てきて目が合いました。
変な車に乗りやがってみたいな嫌な感じで見てたのでこのおじさんかもしれないです・・・。
警察に連絡してコンビニに録画データを貰おうかなとも思いましたが、家に帰った後だったので諦めました。(/_;)
どうせ警察も動かないし。。

景気が回復したら直す予定ですｗ。











倉庫に1か月ほど行ってなかったので様子を見に行きました。







LCにうっすらと埃が被っていました。

LFA2台も2カ月ぶりにエンジンを始動して暖機運転しました。


コロナの影響でほとんど家から出ないのでLCですら1か月以上乗ってませんでした。





いろいろ落ち着いたらまたドライブしたいと思います～。(^^)/

年次改良後のアルファードが納車になってから、助手席のシートの下の部分と運転席のシートベルトの上下を調整する部分がカタカタと鳴っており気になるのでディーラーで見て貰いました。

助手席のシート下の異音はシートの下の枠の部分を囲うようについているプラスチックカバーが金属部分に触れてカタカタ鳴っているということで部品交換で直りました。助手席を外すの大変だったと思います・・・。


運転席側のシートベルトの付け根の異音はシートベルトの高さを調整する部分を抑えると音が止まり、ディーラーの人もそれが確認出来たのでその部分を交換することになりました。

「取り敢えず走ってみて音は出なかったです。」
と、いう事で安心して家に帰る途中でまたカタカタ鳴り始めました。。。。。
すぐにディーラーに電話し、営業時間が16時までなのでまた改めて預けるという事になりました。

帰る途中でカタカタ鳴ってたのでシートベルトの昇降する部分を手で押さえたのですが、今度は前みたいに音が消えません。。。。
部品を変えたからクリアランスが変わってしまったのかなと思い、家でもう一度チェックしてみました。



前よりはカタカタ具合がしっかりしてる気がします。
助手席側とも比べましたが同じような感じです。


ここが原因かどうかを探るために家にあったフェルトを切ってスペースに埋めてみました。




ハサミでこのくらいのサイズに切りました。




貼る前に上1cmくらい両面テープの部分を剥がしました。




こんな感じですき間に滑らせて行きました。


細いドライバーで位置を微調整しました。


こんな感じで貼れました。
横に揺らしてもフェルトがクッション材になるのでカタカタ鳴りません。
助手席も同じように施工しました。

この状態で翌日走ったのですが、ダメでした。。。。。。

このままトヨペットに持って行き、これで改善しないのでシートベルトの上下する部分のガタつきではありませんでしたと伝えました。



数日間、預かって貰い、原因が分かりましたという事でお店に行って来ました。



Bピラーの中にサイドエアバックが入っており、それを固定しているプラスチックの箱のようなものがあるのですが、それがボディの天井部分に干渉してカタカタ鳴っていたそうです。




プラスチックの骨組み？とボディの間にスポンジを貼って貰いました。
助手席もたまになることがあったので一緒に作業してくれたみたいです。


アルファード、最近毎年買い替えていると分かるのですが変わる度に良くなって来てます。
今回の年次改良でもドアパッキンを変えたのだと思いますがボディの剛性感が上がっており、車内も静かになっています。
だから小さな音でも気になってしまうのですが、気になりだすと落ち着きませんｗｗｗｗ。
今回はディーラーにちゃんと対応して頂けて良かったです。＼(^o^)／




後はタイヤのロードノイズもザラザラした感じが前の型より気になるので、儲かれば高くて静かなタイヤに変更してみたいですｗｗ。

皆様も自粛大変だとは思いますがお互い相手の気持ちを思いやる心を忘れずに頑張って行きましょう！！！！
私も死にそうですが頑張りますｗｗｗｗ。(￣▽￣)