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アイドリングストップキャンセラーです。アイドリングストップのボタンのカプラの間にかませるだけなのでとても簡単な取り付けになります。

この動画を見れば簡単に取り付けられます














15分くらいで終わる作業だと思います。

※同じブログを寝ぼけて2つ上げてしまっていたので一つを削除いたしました。
いいねを押して頂いていたのに申し訳ございませんでした。m(_ _)m


2月24日に車検の為LFAをレクサス西宮に入庫いたしました。

駆動系は特に問題なかったのですが、バッテリーが上がっていたのとハッチのダンパーがヘタっており支えられずに閉まってしまうので交換して貰いました。




バッテリーが完全に死んでいたわけではなかったのでモバイルブースターでエンジンを始動してディーラーに向かいました。



コーヒーは出ましたが茶菓子は出ませんでした・・・。
今回はCPOではない野良の中古車だからでしょうか・・・。




LMを見学した後、夕方まで掛かるそうなので代車をお借りして家まで戻りました。


夕方、車を受け取ったのですが、ハッチバックの中や助手席がバッテリーをブーストするのに開けたままの状態になっていました。
担当者も良く分かってなかったのでこのままでいいですよと言って家の戻りました。


家に帰る時に撮影した助手席。


家に着いてから写したハッチの中の写真・・・・。

バッテリーが上がってると伝えてバッテリーの交換を頼んだのだから、「このままで良いですか？」「蓋をはめて戻しますか？」くらいは聞けば良いのにと思いました。。。
大した作業でもないので自分で綺麗に戻しちゃいました。



4日ほど家の駐車場で乗らずに放置していたところ、右前タイヤの後ろ側からオイルが漏れていました。


最初、何か分からずウエスでふき取るとオイルだと分かりました。


下からは見えにくいのですが雫になって数滴床に落ちてました。

すぐにディーラーに電話して見てもらいました。


もしかするとオイルタンクのパッキンのどこかで漏れが発生してるのかもと言われました。
清掃したので様子を見て下さい。と言われました。

あまり漏れる所ではないと思うので作業員が入れる時に溢れたオイルか、オイルを抜く時に飛び散ってアンダーカバーの中に溜まってしまい、清掃が不十分だったために帰りの走行で垂れて来てたのではと思ってしまいました。

清掃後、家に帰って来てからは一滴も零れていません。




細かい事を書きましたが、全体的には丁寧に対応して頂いており、金額も他の店舗よりリーズナブルにやって頂いているのでディーラーに対する満足度は高いです！！！
これからも引き続きメンテナンスをお願いしたいなと思っています。
車検ありがとうございました。(^^)/