スズキ スイフトスポーツ

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スポーツ、やる気満々……٩( ᐛ )و - スイフトスポーツ

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スポーツ、やる気満々……٩( ᐛ )و

おすすめ度: 4

満足している点
思いのままに動ける! フルノーマルだったが楽しいクルマ。
エンジン音はイイ音で室内に響く、決してうるさくはないので、メーカーの方々の演出時の苦労が感じられる。
不満な点
乗り心地がかたい。ピッチングがすごいんで、不整路面はちょっとつらい。
ハンドルがキレない。ベリーサ、フィットと同クラスFFと比べてもキレない。ホイールベースは短いのに、狭いところで切り返す場面が出てきたりする。
シャシーの性能がエンジン出力に完全にまさっているのはいいのだが、想像よりもすんなり曲がれちゃう。悪いことではないんだけど、もう少しスペクタクルな演出が欲しい←ワガママ(笑)。
いつでもやる気満々なところ?かな、少し疲れます……。
総評
いつでもスポーツ!いつでも勝負!ほとんど勝てる……(直線は無理だけど)。思い通りで、燃費の良いクルマ。
公道でしか走らせてないけど、危ない時はクルマが教えてくれる。ヤンチャに思えるけど、かなり安全、安定志向。
デザイン
3
デザインは後期型含めても一番いい!
走行性能
4
無敵のコーナリング、エンジンのフレキシビリティの高さ。パワーステアリングのフィーリングはとてもナチュラル。シフトフィーリングもカプチーノより良いほどで、ショートストロークでとても気持ちよかった。
乗り心地
2
かたすぎ! よくいえばスパルタン! スポーツしてるクルマに乗ってる感は満載!
レカロシートでかなり良くなってはいるのだろうけど。
ルノーやプジョーみたいなスポーツを意識して欲しい!
積載性
4
リヤシート座面を外すと自転車(前後輪外し)載ります
トランクは、このサイズとしては話にならない。マフラーのタイコが大きいもんで。
燃費
4
回さなければいいよ。高速15km/l 越え、都市部での通勤も12km/l。文句なし。
価格
4
故障経験
メーター通電不良でメーター自体が死にますね。なんとかごまかしてましたけど。ぼくの整備手帳を見てください(笑)。

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