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るんるん選手
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AMG / CLクラス
不明 (2007年) -
- レビュー日：2018年7月22日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
走り、インテリア、機能全部満足！
- 不満な点
- 無！
- 総評
-
は、ポルシェカイエンターボからの乗り換えです。
フルサイズセダンのクーペで、前から興味あって思い切って買い替えをしました。
室内の居住性、シート、他の機能もドライバーズパッケージがついていて最高です。
走り出しの加速も、すぅ～と地面を這う感じで求めていた物がCLにありました。
カイエンは、僕には合わなかった。
良い車には違いないのだろうけど、エクステリアの丸っこさと、インテリアの感じもAMGには負けます。
質感や、ドライビングポジションもAMGに軍配が上がります。
元々C63からの乗り換えでカイエンでしたが、シートや機能面でも、サスも乗り味はAMGには勝てませんです。
走る、と曲がるに関しても、全部を総評してAMGの方が私には向いています。
- 走行性能
- 無評価
-
ランバーサポート、きっちり体をホールドしてくれるシート、最高です。
エンジン、ギア変速もストレスも不安も感じさせません。
ディストロニックも高速では重宝します。 - 乗り心地
- 無評価
-
ABC、最高です。
後部座席も広々しているので子供も満足。
カイエンエアサスと比較しても、あのゴツゴツ感が嫌でしたがこちらでは全くそれとは違います。
カイエンで車高下げて、スポーツモードだとガチガチになり、コンフォートではユルユルで高級車の感覚になれませんでした。
CL63は最高です。 - 積載性
- 無評価
- まだ何も載せていないのですが、後部座席も広く、トランクも無意味に広いので十分かと。
- 燃費
- 無評価
-
高速１０～１２
下道５～８
悪いのだろうけど、カイエン比較でもあんまり変わらないのかも。
でも、乗っている意識的にCLでの走行に費やすと思えば気になりません。 - 故障経験
- 現状無。
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