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このフロントドアウィンドウについている小さな窓、三角窓っていうんですね！

かなりいい風が入ってきます。

ちょっとわかりにくいですが、窓の下方に薄いガラスが付いていて、雨が傾斜に沿って外へ流れるようにもなっています。

クーラーがままならない時代というか、送風ファンしかない時代に考えだされた、先人の知恵なんでしょう。

英語ではventilation windowなので、変な訳になってしまってますね。

いまさっき首都高で辰巳PAまで行ってきました。アイドリングがすご～く安定しました。

心配していたクーラーはよくかかります。

ただ最近は昼間は暑く、水温計とのにらめっこは続きそうです＞＜

あと、グローブボックスのところに時計があるのはおしゃれかと思います。

犬のリードみたいなものがこの上についていますが、これは助手席の人が誤ってドアを開けてしまわないように、ドアの取っ手に引っ掛けるように後付けしてもらいました。

メーター類をみていて何か足りないと思ったら、この車タコメーターがありません！
本当に感覚での運転なんですね。

この時代にして、足回りの硬さを調整できるなんて、びっくりですね。
首都高はnormal、東北道はhardなんて使い方します。
嘘かと思って試すと、確かに違いますね。






あとリアビューもかなり気に入っています。


一番下のバンパーのところにBのマークがあります＾＾

Rタイプの前方のドアは前開きです。
最近だとレイスがそうですが、あまり見ないですね。
使ってみると、狭いところでも降りやすいことが分かります。
スカートの女性も乗りやすいと思います。

また、アームレストの高さが変えられたり、
シートのそばにキルスイッチがある(ターボRではトランク内)ことも嬉しかったりします。

あと、さすがにシートベルトはないと怖いので、
二点式のものを後付けしてもらいました😃

これが方向指示器とは！
みんな気付いてくれるでしょうか？
ベントレーも次のモデル(1956年式)からはこれはなくなってしまいました。
日本では当時アポロと言われ、
1960年登録まではOKだったようですね。