いい車です。 見た目が好みで乗り潰すつもりなら安く買えるしお得だと思います。 車としてよくできてると思うのですが既にモデル末期。あまりにも - ギャランフォルティススポーツバック
マイカー
いい車です。
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きよ丸＠
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三菱 / ギャランフォルティススポーツバック
スポーツ(CVT_1.8) (2010年) -
- レビュー日：2014年10月7日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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三菱らしい厳ついスタイル。自分的にはそれだけで十分。それでいて希少性（売れてないだけ･･･）。街中で滅多に会いません。
高速での抜群の安定感。ワインディングは車重が気になるけど、まあ普通かな。
年式の割に安く買える。
セダン発売より９年経っているのに古臭さを感じない秀逸なデザイン。ジェットファイターグリルは本当好きですね。
最小回転半径5ｍはこのサイズの車としてはかなり小回り。微妙な道幅のUターンを一発で回れて驚いたりします。 - 不満な点
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やはり1800ccではここぞの場面の加速が足りない。
燃費は遠出すればそれなりに伸びるが近場が多いとどうしようもない。
ラゲッジルームは広いと思ってたけどゴルフバックを積むとなると横に積めるのは1個だけ。2～3人で行くなら後部座席を半分倒して縦に積まなきゃね。4人だとバックは積めるが人が乗れなくなるわけで。まあ最近の車はそんなもんなのかな。
- 総評
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いい車です。
見た目が好みで乗り潰すつもりなら安く買えるしお得だと思います。
車としてよくできてると思うのですが既にモデル末期。あまりにも売れてなく三菱も売る気がないのは寂しいですね。
人と同じでは嫌という人には良いんじゃないでしょうか。滅多に見ないので存在自体が個性です。
おすすめポイント
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ターゲット |
ヤング向け、シニア向け |
|---|---|
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スタイル |
スポーティ、クール、迫力がある、個性的 |
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ドライビング |
スポーティ、運転が楽しい、運転しやすい |
|
インテリア |
ラゲッジルームが広い |
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