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セダン型の乗り心地とクーペのスポーティー... - クレスタ
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セダン型の乗り心地とクーペのスポーティー...
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九零星
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トヨタ / クレスタ
ツアラーV(MT_2.5) (1996年) -
- レビュー日：2006年6月3日
おすすめ度： 3
- 満足している点
- パワーがある。安上がり？で走れる。セダン。年をとっても乗れる。乗り心地がいい。一応高級車ぽい内装。
- 不満な点
- 重い。税金が高い。燃費が悪い。ステアリングラックが弱い。エアロパーツが少ない。部品の値段が高い。
- 総評
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セダン型の乗り心地とクーペのスポーティーさを足して2で割った監事の車かと思います。変に高級車ぽい電子制御だらけでなくてＤＩＹもできるし、流用してかっこいい車にもできて楽しめる車だと思います。しかし、シルビアやインテグラなどのクーペに比べるとスポーティーさ
はないですが、その分パワーがありセダンならではのダイナミックな動きは十分楽しめる車だと思います。
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