てつりんＸ（改）のブログ一覧

多分カテゴリ「’９６ノリックレプリカ化計画」最後の日記、
本日、先日完成した’９６ノリックレプリカがドナドナされていきました。










【TZR250R】’９６ノリックレプリカ　ドナドナ準備

【TZR250R】’９６ノリックレプリカ　ドナドナ！



詳しくない方用に書いておくと・・・



自分なりのノリック追悼ってことで２００７年より計画開始。
その後数台のカプチ外装製作で計画が止まってたり、
さらに２０１２年夏に交通事故で右足ぼろぼろ・・・
キック始動が出来るレベルには回復しませんでした。

これを期に手放すことを決意、
ドナドナ先を探していたのですが、
今回決まったドナドナ先より
「’９６ノリックレプリカが完成したら・・・」
ってことになったんで計画再開。
再開のイイきっかけをもらいました。

そしてやっと先日完成。
こんな感じです。



計画完了させたことで自分なりに区切りを付けられたかな？
そういう面でちょっと清々しい感じがしてます。






さて、次のドナドナ計画でも考えようかな？

ついにというか、やっと完成しました。

自分なりのノリック追悼ってことで2007年からはじめた計画ですが・・・
約８年？
長かったですね・・・









とりあえずフォトギャラ・・・

【TZR250R】’９６ノリックレプリカ化計画再び・・・１２
【TZR250R】’９６ノリックレプリカ化計画再び・・・１３
【TZR250R】’９６ノリックレプリカ化計画再び・・・１４

【TZR250R】’９６ノリックレプリカ完成！

相変わらずの昭和基地クオリティですが、
自己満足は十分に出来るレベルに仕上がりました。



やばい・・・カッコいい・・・
自分で乗れないのがチョット残念。
その辺りは次のオーナーに託すことにします。



オマケ

資料用・・・のつもりで買ってみたら・・・

これもなかなかカッコいい・・・

７月の１１～１４日は会社がお休み・・・４連休でした。

ということで最近メインで進めてる’９６ノリックレプリカ化計画をガンガン進めてみました。











フォトギャラリンクしてなかったのでまとめて・・・

【TZR250R】’９６ノリックレプリカ化計画再び・・・３
【TZR250R】’９６ノリックレプリカ化計画再び・・・４
【TZR250R】’９６ノリックレプリカ化計画再び・・・５


ここから４連休。

【TZR250R】’９６ノリックレプリカ化計画再び・・・６
【TZR250R】’９６ノリックレプリカ化計画再び・・・７
【TZR250R】’９６ノリックレプリカ化計画再び・・・８
【TZR250R】’９６ノリックレプリカ化計画再び・・・９
【TZR250R】’９６ノリックレプリカ化計画再び・・・１０
【TZR250R】’９６ノリックレプリカ化計画再び・・・１１

なかなか進んだのではないかと。




この後は・・・

赤塗装、同時に「YAMAHA」をマスキングして白字に・・・
下の赤、カウル形状が違うので左右で合わせるのが大変かも・・・
↓
マルボロマークの位置決め、塗装。
↓
クリア塗装

こんなもんか？
もうすぐ完成かも。

片付けも一段落したので、次はバイクの整理・・・バイクのドナドナ計画を始動します。

画像の２台はすでに行き先がきまっているので、まずはこのあたりから進めていこうと思います。
気分次第で他にも手を出すかも。







まずは先週あたりからのフォトギャラリンク。

【ドナドナ】ＺＺドナドナ準備
【ドナドナ】ＺＺドナドナ準備・・・２
【ドナドナ】ＺＺドナドナ準備・・・３
【ドナドナ】ＺＺドナドナ

【TZR250R】’９６ノリックレプリカ化計画再び・・・１
【TZR250R】’９６ノリックレプリカ化計画再び・・・２

ということで、
ＺＺはすでにドナドナ完了、
TZR(3XV)はノリックレプリカ化を完了後、機能面での復活をプロに任せてからドナドナ、
そんな感じになる予定。
ＴＺＲもなんかエンジンかかりそうな気もするんですけどね。




現時点で行き先が決まってないバイクは・・・一応４台。

①不動オレンジチョイノリ
②３年前までは動いてたけど今はエンジンかからない水色チョイノリ
③外装やら欠品だらけのZOOK
④いじりすぎてお金かかってるグランドアクシス（Ｇアク）

①は欲しいっていってる方がいたんで放置してました。
　しかし、それって数年前・・・忘れられてそう・・・

②はうちの子が生まれるときの短期間の通勤車両でした。
　そして、その後はチョイノリ改造計画のベースにするつもりで・・・

③は十数年前にバドック移動に使えないかな？と買ったもの。
　しかし当時の足車だったワゴンＲにギリギリ載らずに断念。
　数年放置後、今度はチョイノリ改造計画のベースにするつもりで再始動させて、
　外装ばらして廃棄・・・

④は本気でたのしくいじくったので、かかった費用がかなりのものに・・・
　それでいて不具合も抱えているのでかなり売りにくい代物・・・



ということで、次は①か②どちらかのチョイノリのリアタイヤ近辺のフレームを切り落とし、
③のZOOKのフレームを真ん中あたりでカットして前は廃棄、
後フレームをほぼそのままチョイノリに合体。
ZOOKのエンジンとリアサスペンション、電気系をそっくりチョイノリにくっつけてしまう計画・・・
「チョイズーク計画」を始動しようかな？とか思ってます。
チョイノリの大きな欠点である「リアサスが無い」のと「非力で壊れるエンジン」を同時に解消出来て、
さらに１０ｃｍくらいのロンホイになります。
ただリアタイヤが小さく細くなるので、どんな乗り味になるのかちょっとギャンブル・・・
上手くいったらだれかに売って、上手くいかなかったらさらに改造してパドック用？

残るチョイノリも動くようにしたら行き先決まるかな？

④のＧアクは納得いく価格で売れるとは思えないので、
今後も勉強用かな？



こんな感じに進められたらとか考えてはいますが、まぁあくまで予定・・・
どうなるかな？
というか整理になるのかな？

もう忘れられてそうですが、
丁度Ｇアクと同じような作業だったんで、
ノリックレプリカアッパーカウルも
並行して作業を進めてます。








このアッパーカウルもＦＲＰ製ベースで大改造されてるわけでして、
今回製作中のＧアクアッパーカウルと似たようなことやってるわけですが・・・

これ、多分２年くらい前に最初のパテ盛りしてると思うのですが、
削っていくとあちこちから気泡が・・・
埋めるのめんどい・・・

しかし今回のＧアクＦカウルでは気泡は１つあったかどうかくらい・・・
どうやらこの２年間でパテの盛り方の経験値がアップしてるっぽい・・・
以前はこんな感じに気泡でまくって悩んだものですが、
今では気にする必要も無く・・・



ほぼパテで出来てるＧＴＳ－Ｒバンパーをほぼ２本分こなさせてもらったおかげか・・・（汗）



せっかくレベルアップしてるようですし、
今後も精進していこうと思います。





作るものがあれば・・・