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やはりスバルも活動停止です。。。
しかしスズキの発表の翌日に発表とはorz


富士重工業は16日、2008年で世界ラリー選手権（WRC）のワークス活動を
終了する、と発表した。
スバルは90年にWRCに参入し、マニュファクチャラーズチャンピオンを
3回獲得。ドライバーズチャンピオンも3人輩出してきた。

活動終了の理由について「世界的な経済情勢の急激な悪化」を挙げている。

量産車カテゴリーの「Group Nクラス」と、その車両を用いた世界選手権
「P-WRC」活動に参加しているチーム、ドライバーへの車両供給などは
今後も行うという。


ついに発表されてしまったというか、これでWRCのトップカテゴリで
戦う日本車がいなくなります。。
まぁ、カスタマーとかプライベーターで出場はあるかもしれませんが
それにしても突然すぎます。。

かつてトヨタ（とゆうかTTEと言いたい）が撤退表明をした際にも
一つの時代が終わった気もしましたが、今回のはこれを上回る
ショックです(ノ_＜。)

WRカーのワークスがシトロエンとフォードのみではトップカテゴリとは
言えなくなるでしょう。
スズキやスバルに非はありませんが、F1と双璧となるべきWRCの
トップカテゴリがこれではWRC自体が危ぶまれますね。。

日本車ではなくても良いので、少なくとも参戦するメーカーを増やす、
もしくはディーラーチームレベルでの参戦が可能になるような対策を
FIAは早々に手を打つべきですね。

え～、お久しぶりでございますm(__)m

体調面やら何やらでサボっておりましたが、流石の衝撃に
書きたくなってしまいました(ノ_＜。）


スズキは15日、国際的な自動車レース「世界ラリー選手権」
（WRC）への参戦を09年から休止すると発表した。

スバルも、WRCへの参戦をとりやめる検討に入った。


個人的には衝撃的なニュースです。

まぁ、ホンダがF1を撤退したわけですから、ほかのモータースポーツに
波及しても不思議じゃありませんが、よりによってWRCから撤退とは。

スズキは長期計画で参戦し、今年は一年目。
スバルは近年成績が低迷しているとはいえ、新車を投入し成績も
上昇していたところだったのに。。

迷走する次期WRカー規定などFIAがしっかりしていないのも
理由の一つかもしてませんね。
開発の方向が定まらない訳ですから。

このままスバルが撤退すれば日本車がWRCのトップカテゴリーである
WRカーから姿を消します。
それだけはなんとしても避けて欲しいところです。
確かにここ5年はシトロエンにやられっぱなしですが、逆に奮起
すべき時期と個人的には思うんですが。。

フォードだって苦しい台所事情の中、来年も継続参戦の予定のはず。
シトロエンもフォードもスポンサーがついているってのが継続参戦
できる理由でしょうが、何とかどこかスポンサーがついてスバルも
スズキも継続参戦できるようになって欲しいですな。。