トヨタ ヴィッツ

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本当に走っていて楽しいと思います。しかし...

トヨタ ヴィッツ

おすすめ度： 3

満足している点
適度にロードインフォメーションが伝わってきて、走っていて楽しいこと。車好きにはたまらない装備（ディスチャージヘッドランプ，４輪ディスクブレーキ，オプティトロンメーター，塊感があってエアロの似合うスタイリング，ＲＳ専用のテールランプ，スマートエントリー）
不満な点
小回りが利かない（最小回転半径：５．５ｍ＝ミドルサイズの４ＷＤ車並み）。内装のプラスチック（ビニール）感が強い。アクセルの踏み込みに遅れて加速するようなＣＶＴのフィーリング。
総評
本当に走っていて楽しいと思います。しかし、小回りが利かず、結構幅が広い片側２車線の国道でもＵターンに気を使い、とてもコンパクトカーとは思えません。一体成型のサンバイザーは、お粗末でなんじゃこりゃ？と思いました。最初、ゴツゴツしているように感じた乗り心地は、同サイズ（幅だけ６Ｊ→７Ｊ）の鍛造アルミに履き替え、足回りも馴染んだのか、適度に締まっています。プジョー２０６，カローラランクス（アレックス），コルト（プラス）ラリーアートと悩みましたが、それなりに満足しています。

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