ヘタクソなブレーキ

最近はブルーレットに色々な色のやつがありますが
緑色のは完全に失敗だと思うのんですこんにちわ（・ε・）

だってほら、ノーマルなブルーレットの青い水のところに
寝起きの黄・・・おっと失礼（ノ∀｀）
※そもそも青くないのは「ブルー」レットじゃないですよねｗ

そんな中、時々見かける
周囲を走る車はほぼ同じ条件で同じ道を走りながらほとんど全くブレーキを踏んでいないにも関わらず
1台だけやたらブレーキを連打しながら運転してる人について。

見ていると世の中にはそういう運転をしている人ってある程度の人数いるように思うんですが
あの人たちは自分がブレーキランプを激しく点滅させながら走っている自覚はないんでしょうかね？

昔、「あんまりブレーキ踏んでると格好悪いんで気を付けてる」とかいう知人がいて
あーホントその通りだよなぁと感じたので自分が運転する時には
ブレーキランプがどう点いているのかを割と意識しながら運転しているんですが
連打してる人にはそういう意識は全く無いものと思われます。

ブレーキを踏むということはスピードを落とそうとしているということで
頻繁にスピードを落とすことが何故格好悪いのかといえば、それは
常に必要以上のスピードを出してしまっている（＝運転がヘタクソ）ということを
周囲の人たちに猛烈にアピールしながら走っているという・・・（あぁ、格好悪いｗ）

あとは、ブレーキ関係の部品の消耗も早くなるでしょうし
不要なアクセルを踏んでるので燃費も当然悪くなりますね。
こういう人に限って「うちの車は燃費が悪いハズレ品だ」とか言うんでしょうねｗ

余談になりますが車によっぽどの不具合でも無い限りは燃費が悪い原因はハッキリしていて
それは「アクセルを必要以上に踏んでるからｗ」というのが真実です。
※決して車体の個体差のせいで他の人の車よりも悪いわけではありませんよ。

話を戻すとブレーキ連打が単にその人が格好悪いだけなら大した問題ではないんですが
困るのがそういう運転（ブレーキ連打）をされると後ろから見ていて
「ちょい減速用ブレーキ」と「停止等に向けた本気ブレーキ」との見分けが難しいので
直後を走行していると非常に危ないこと。

あ、そうか！
すぐ後ろに他車にくっ付かれたくなくてブレーキを連打・・・はしてないよなきっとｗ
恐らく何も考えずに脊髄反射で運転しているんでしょうね。

そんな人たちと同じ条件で同じ公道を走らなければならないことが
怖くて怖くて仕方ありません（´・∀・｀）