レクサス HSハイブリッド

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HSハイブリッド

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スタイルやカタログ値と実走行感のギャップが激しいです。(良い意味で) - HSハイブリッド

マイカー

スタイルやカタログ値と実走行感のギャップが激しいです。(良い意味で)

おすすめ度： 4

満足している点

ハイブリッドなのでとにかく静か。
室内もそこそこ広くて良いです。
この外観や車種としてのイメージからは想像し難いコーナリング性能を持っています。(笑)
モーターなのでトルクも初期から強く、使いやすいです。

割と小回りも効くので便利です。

不満な点

バネが硬いです。
その分コーナリング性能が良いのでしょうが...

バネじゃなくショックの方でもう少し煮詰めてくれたら、もっと乗り心地が良かったんじゃないかと思います。

フロント2席のシートバックの形状？スプリングレート？がイマイチです。
長距離で腰に疲れを感じます。
サイドサポートも、もう少し重厚だったらなと思います。

総評

静かで4人乗っても十分なスペースと動力性です。
特筆すべきところが無さそうな普通のハイブリッドセダンなので、未だに飽きることもなく気に入っています。

デザイン
4

ずんぐりむっくりが可愛らしいです。

走行性能
5

モーターの低速トルクは素敵です。
エンジン車には出来ない特性です。

重いFFなのに良く曲がります。
リアの接地感が安定していて姿勢を作り易いです。

乗り心地
3

こういうクルマにしては悪い方だと思います。
フワフワが良いとも思いませんが、結構な突き上げ感があります。

ホイールをインチダウン、タイヤの扁平率を上げて対応しています。

積載性
5

私には十分です。

燃費
5

状況によってリッターあたり16km-21kmなので、良いと思います。

価格
2

わたしはデザインと走行性がとても気に入って購入しましたが、総合的な内容を考えると割高でした。
買うか買わないかは、好みの問題だと思います。

故障経験

今のところ無いです。
気になると言えば、コラムユニットからコトコトと異音が出始めたこととです。

関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1992645/blog/44875188/

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