CJZ-hiroのブログ一覧

中央高速　八ヶ岳Pで　ﾏﾙﾎﾞﾛｶｲｴﾝさんお薦めの　蕎麦、もつ煮定食を朝食に頂きました。　もつ煮が柔らかく美味しいかったです　お腹いっぱい！

恵那モータースポーツフェスティバル
in 笠置山 vol2
ヒルクライム会場の　
笠置山に到着

現地でお土産をゲット　
この辺りの五平餅は丸い　
お土産のはずが　夜には　酒のつまみに　
美味しいかったです。


今回私はエントリーして無いので　ヒルクライム仲間と駄弁りに来ました。
前回？　居なかった　原田さんを発見
最新版アルトワークスを取材　笑


何とダイレクトIG に変わってると思ったら

何とこんな配管を発見

配管を辿るとそこには　Nosとか言われる物が！
最強のk6A 660cc か？
この車のクラスは　OA オープンA
ですが　オープンB　車輌とタイム変わらないのですよ！


寒いので早めに宿に
今日はこの4人でお泊まりです
普段は皆さん近いので泊まらないのですが　たまにはゆっくり飲もうとなり泊まりです　
AE86は矢作ダムの近くだそうです。
エボは名古屋
サンバーは飯田
私は相模原

エボ、86はエントリーして居るので　
朝別れました。
私は念願の矢作ダムに！
恵那ICから　1:30くらいで到着現地

二年ぶり？　のJack-upさんと
相変わらず綺麗なMR-S

思いがけなく　
温かくて美味しいダイコンの煮物に
挽き肉たっぷりの肉味噌　
をご馳走になり心も体も温まりました。

ご馳走様でした　


グランパさんに温泉に誘われ　
途中　ヒルクライムコースみたいな道を通り到着　

露天風呂に入りながら　駄弁り
お昼に味噌カツ定食を食べ　満腹

グランパさんたちが食べてた
ソースカツ丼　お薦めらしいので
次回に　笑

そして
個人的に恒例のソフトクリーム
でしたが　
皆さんと風呂上がりのソフトクリームになりました。

温泉出て案内板を見ると
ここも恵那！　
恵那市北から南まで堪能！



グランパさん　Jack-upさんと
両サイドは違います


矢作ダムに到着したとき　
トリップ　380km 貧乏ランプ点灯　
残量　6L　
皆さんと別れてからスタンド捜すが
日曜なので皆お休み　涙

ドキドキハラハラしながら
何とか新城IC近くまで着いて　
給油出来ました。

32L 入ったので　残　4L
危ない危ない！
公称　36L
タンク容量少ないよね　

車もお腹いっぱいになり　新城ICから自宅に向け　新東名を上り

夕日とソフトクリームを頂き

途中　東名御殿場から事故渋滞の為
一度降りて　246号へ　
ところが一区間　2時間も掛かり　ぐったり！


燃料入れてから 231km
新城ICを 15:30
御殿場　17:30
大井松田　19:30
帰宅　20:00

走行距離　480+230
710km でした。

新城ICまでは　2:30　
矢作ダムまで下道で 1:30
なので　又　行けるかな？

絡んで頂いた皆さんありがとう御座いました。　又　お願いします。m(_ _)m

PS 来年のヒルクライムカレンダーです



BRIG ヒルクライムチャレンジシリーズ

wwww.hillclimbchallenge.com

クローズド競技なのでライセンスは要りません　

家に来た時のメーター回り



夜眩しいのと左前が見にくいのと余計なメーターが在ると気になるので撤去
シンプルにしました。



付いていたオイルクーラーも高い位置にあったので　オイルポンプの負担軽減の為とりあえず撤去



オイルクーラーが無くなったので　プラグをチェック　8番が付いていました。　
燃料濃いめですね～



ついでにエアクリーナーカバーの取付変更



シフトレバーのレバー比を変更

クイックシフト　ノーマル



対策後　レバーを10mm伸ばしました　
グリップはインテR用を加工して自分好みのシフトフィーリングを実現出来ました。



この車　ハーフウエイのコンプリート車輌なのでしたが　どうも速度感が今一違う感じがしていたので　配線チェックしたところ　原因が判りました。
ホンダのエンジンはミッションからスピードを測って居るのに対し、このMR-SはABSから車速を検知して居ます。
タイヤ外形がインテR（215/45-17）とMR-Sは（215/45-16）の為外形がインチ違いますので　MR-SのECUから車速を取るように変更しました。




次に以前から気になっていた　ラジエーターのファン制御の対策をしました。
トヨタの車は基本的に　95℃　キープみたいです。
ホンダは　90℃　みたいなので　MR-SのECUの水温センサーに　1k Ωの反固定ボリュームを並列につなぎ　90℃でファン制御するようにしました。


ECUをspoonからハルテックに変更しました。
水温見てたら　72℃のローテンプサーモが入ってるみたいだった。
暖機運転に時間が掛かるなぁ

後は足回りの点検かなぁ？

3年とひと月　通いが多くなったので　過去最多かな？