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コロナ騒ぎで　出来上がって来た脚周り





今日やっと　フロントのみセットして見ました
先ずは　バラしてストロークチェック
減衰を柔らかくしてフルストローク
100mm くらいでした

全長の比較　現用はブラケット下で430mm くらい

今回は+20mm の450mmにセットして見ました
バネレートは現用　3K
新規は　2.5K 270mm で作って貰いました　


セットして見ました　
こんな感じです


今日は夕方からどしゃ降りで　合間を見て出動して見ましたが　雷雨がひどくて
又　次回となりました
涙

最近PC不調でなかなかデータが取れず　
やっと何とか　プラスになるデータが採れました　

エンジン組んだ時にコネクタ形状不一致の為　k24A アブソルートのインジェクターをセットしてましたが　下記の事が判明しました！





インジェクターが　精一杯ですた！
足りないとは聞いてました

インジェクターは　80％くらいまでが良いらしい？

それが判明したのとコネクタが手に入りましたので　550ccに交換しました

ハルテックのインジェクター　の設定をインジェクターに合わせて試乗





60%くらいになりました　A/Fも　良い感じになりました　

大体の設定なのに　瞬時に合わせてくる最近のECUは凄いですね～

昨日　エリーゼのホイールに新しいタイヤを組んでもらいましたので
久しぶりにドライブ


フロント　205/50-16
ホイールはピチピチの5.5J 笑


リヤは　245/40-17



とりあえず　出っ歯摺らない位の車高になりました

これから　このセットでセッティングして見ようと思います