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パーツの在庫があるか聞くついでに地元のスズキでアルト見て参りました。

置いてあったのはAグレートかな？

鉄ホイールが渋い(^ ^)



愛嬌ある顔はアルトらしいですかね。



内装は至って簡素。
ステアリングにボタン付いているの嫌いなのでこれが良いです。



パーキングブレーキはサイドにちゃんとあります。
電動パーキングにしなかったのは良かった！
いざという時直ぐに手で引けるサイドブレーキは残して欲しいもの。



身長175の僕が前の座席合わせて座った後部座席。
足元広過ぎ！
YouTubeで寝っ転がれると言っていたの納得(^ ^)



流石に後部座席のスペース稼いだからか荷室は狭いですが、山用の20リッターザックなら2〜3こ詰めそう。
普通に買い物する程度なら十分。



リアも曲面多様で丸っこいです。
デザインのモチーフ楕円形でしたっけ？



お値段は90万超えと高くなりましたが先代の70万アルトにプラス20万でボディ剛性上げて安全装備付けて果たして足りるか？と考えたら実質お値段据え置きな気もします。

そう言えばドア閉めた音が軽の軽い音では無くバスッと剛性感ある音だったのにはおどろきました。

最安価モデルだけあって運転席助手席にもミラーはありません。



新型アルト、写真だけだと違和感あったのに実物は凹凸を盛り込み質感高く値段が90万円台からという割高感を持たせない様な確かな作りだと思いました。

性能だのブランドだの求めなければ車はこれで十分！と思わせるやはりアルトらしい車でした。

マニュアル無くなったのが残念。

新年明けましておめでとうございます。

本年もどうぞ宜しくお願い致します。