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SJフォレスターの評価です - フォレスター
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まんけん
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スバル / フォレスター
Sリミテッド_AWD(CVT_2.0) (2014年) -
- レビュー日:2015年7月19日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
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取り回しの良さ・アイポイントが比較的高いですが、低床の造りのため乗り降りは比較的しやすいです
S-LIMITEDのフル装備ならではで、装着されている装備には不満はありません
SUVでも走りを我慢することなく、ワインディングロードも快適に走れます - 不満な点
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燃費
収納スペース
収納が少なく、蓋付がないため散らかった印象になってしまう
このあたりの造りは非常に下手だと思います - 総評
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Xモードとかはまだ使ったことがないので、このクルマの真価を測るのはもう少し先になりそうです
- 走行性能
- 無評価
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BRアウトバックからの乗り換えです
2.5L→2.0Lのパワーダウンは上り坂の高速道路で顕著にあらわれます
中央道など登りの続くところでは結構踏み込みます
ボディが重い事もありますが、2000NAでは若干不満に感じるレベルです
首都圏の道路の狭い地域では、ホイールベースが比較的短めで車幅が180cmを超えないサイズは不満なく扱えます - 乗り心地
- 無評価
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18インチの乗り心地が固め?との心配がありました
乗り換え当初は「ん~?ちょっと固くゴツゴツするかな?」って印象でしたが
今では全く気になりません
逆にフワフワした感じが無く好印象です
横風に対しての安定性は、車高があるのでアウトバックやSGフォレスターほどの張り付くような安定感はありませんが、よっぽど強い横風でなければ問題なく走れます - 燃費
- 無評価
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燃費ははっきり言って不満です
2.5LのBRアウトバックより燃費が悪いのですから・・・
排気量の恩恵よりもパワー不足で高回転になるためのデメリットのほうが大きいようです
まぁそれでも平均で10km/Lは楽に超えてるのでOKとしましょう
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