日本人にはあまり受けが良い訳ではないですが、三菱らしい外観デザインで個人的には大変気に入っております。 - ギャランフォルティススポーツバック
マイカー
日本人にはあまり受けが良い訳ではないですが、三菱…
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タカ＠ＣＸ４Ａ
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三菱 / ギャランフォルティススポーツバック
RALLIART_4WD(SST_2.0) (2008年) -
- レビュー日：2009年10月23日
おすすめ度： 5
- 満足している点
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重いボディーを物ともせずにグイグイ加速するエンジンパワー。
TC-SSTは素早いシフトでヒィール＆トゥを自動で操作してくれるのでレーサー気分にさせてくれます。
エボまではパワー要らないって方には大変お勧めです。 - 不満な点
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エンジンパワーに対してブレーキが明らかに劣っています。
スポーツ走行する場合は絶対にパット交換しないと危ない目に遭います。
エボ譲りのエンジンパワーなのにエンジンオイルクーラーが未装備なのは残念。
最近の車に言える事ですが内装がチープすぎますね。 - 総評
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日本人にはあまり受けが良い訳ではないですが、三菱らしい外観デザインで個人的には大変気に入っております。
おすすめポイント
|
スタイル |
スポーティ、クール、迫力がある、個性的 |
|---|---|
|
ドライビング |
パワフル、スポーティ、運転が楽しい |
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インテリア |
室内が広い、快適装備が充実、安全装備が充実 |
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