コーティング＆コーディング

　昨日、納車された奥様の愛車。ボディは納車前のコーティングで綺麗なんですが、アルミホイールのコーティングは自分で施工することにしていたので、今日は朝からディーラーへ≡≡≡ﾍ(*ﾟ∇ﾟ)ﾉ

　実は･･･前車に装着していたM Sport用の17インチを新しい車に装着して納車してもらったんです。
　つまり、新しいホイールは外されてディーラーさんに保管されている状態r(^ω^*)))

　朝からクリーナーで洗浄、しっかり乾燥してからガラス系のコーティング剤で丁寧にコーティング処理。ブレーキダストなんてほとんど無い状態なので、わずか2時間ほどで作業は完了(≧∇≦)b
　ただし、施工後は8時間程度水に濡らせないので、雨の予報が出ていた今日の作業は諦めて、後日の換装をお願いしました(^^;)

　コーティング作業は午前中で終了したので、午後はコーディングにチャレンジ。

　今回の車はF20-LCIなので、いわゆるコーディング対策が施された車体ですε-(´・｀)
　事前にいろいろと調べて準備しておいたコーディングソフトでチャレンジすると･･･あっさり読み込みは完了。いくつかの項目を設定して、いざコーディング･･･で、エラーが発生(;^_^A

　設定を変えてチャレンジするもうまくいかないので、すべてのソフトウェアをより新しいものに変更して、再チャレンジp(´∇｀)q
　その結果･･･無事にコーディングできました。定番のデイライトやナビのスピードロックキャンセルをはじめ、いくつかの項目を施工♪

　やっぱり自分仕様にカスタマイズ出来ると快適ですね(^^)v