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　先日のこのオフミの時になりますが、ディーラーに立ち寄って気になっていた新型Z4、というか新型の4気筒2Lターボエンジンに試乗してきました。試乗車はアルピンホワイトのZ4はsDrive20iで、試乗の前日に下ろしたばかり･･･オドはまだ40kmほどでした(≧∇≦)b

　キーを受け取って早速エンジンスタート。予想していたよりも、排気音は大きめで逞しく、さすがにオープン用にチューニングされているようです♪
　スタートしてみると･･･意外にももっさりした感じ。加えてエンジンの回転数の盛り上がりと加速感がリンクしないというか、ちょっと違和感を感じました。エンジンの特性なのか8ATとのマッチングなのか･･･σ(ﾟ･ﾟ*)
　そして気になる排気音が結構車内に入ってきます。ターボだからなのか低めの音。コモリ音とまで言いませんが盛大に入って来ますね(;^_^A

　･･･とここで、ドライビングパフォーマンスコントロールがCOMFORTになっていたことを思い出し、SPORTモードにしてみました。するとかなりイメージが変わり、アクセルレスポンスもハンドリングもシャープに。Z4らしいキャラクターはこちらの方が感じられるかもしれません。
　途中から極寒中にもかかわらず、オープンにしてみましたがやっぱり気持ちいい。ヒーター最強で走れば寒くないんですね♪

　このエンジンがF30にも搭載されると思うので･･･興味あったんですが、違和感が先に立つ感じだったのが気になります。これからの熟成に期待ですねo(^o^)o

　そんな試乗を終えてディーラーに戻ったら、ニュー・イヤー・フェアの「小吉」の景品が届いてましたヽ(^◇^*)/
　たしか･･･BMWが厳選した賞品と書いてあったような気もしますが、届いた景品はなんとリザードのストラップでしたo(´^｀)o

　･･･たしか、昨年も景品でもらった気がします。ちなみに、このストラップは色違いで4本くらい頂いたような気がします。厳選って･･･ま、頂けるのはありがたいことなんですけどねr(^ω^*)))