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半端なく所有感を満たされる。 ボクサーエンジンの鼓動が全身に伝わります。 - ゴールドウイングF6C
マイカー
半端なく所有感を満たされる。 ボクサーエンジンの鼓動が全身に伝わります。
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FIRE MAN
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ホンダ / ゴールドウイングF6C
不明 (2014年) -
- レビュー日：2021年12月28日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
やはり1800cc超える排気量だけにトルクはすごい。
アクセルを軽くひねるだけで、頸椎損傷するのではないかと思うくらいの加速度。 - 不満な点
-
バイクには珍しく水平対向エンジンだが、これが仇となり曲がらない。 カーブの時は細心の注意が必要で、カーブの多い山間部や道路状況の悪い道でのツーリングは楽しめない。
- 総評
- 総重量400Kgを超えているため取回しは大変で、カーブも他のバイクに比べ曲がり辛いですが、この部分だけ気を付ければ最高のバイクです。
- デザイン
- 5
- 猛獣が獲物を狩るようなイメージでデザインされたバイクで、小型バイクの後ろを走ると、正にそれ（笑）
- 走行性能
- 4
- 直線やちょっとしたワインディングロードなら文句なし。と言うより日本では持て余してしまう。
- 乗り心地
- 5
- 乗り心地は、やはりHONDAのバイクの頂点でもあるゴールドウィングの種だけに最高である。
- 積載性
- 1
-
積載性はゼロである。
今は両サイドにパニアケースを装着したので問題ないが、装着前は車検証すら積載出来なかった。 - 燃費
- 3
- リッター13〜20以上とムラがある。
- 価格
- 1
- オプションが少ない。 F６Ｃ用に作られたパーツがアメリカに多く、パニアケースを注文するが納期が半年で価格も、送料を含め４０万近い値段だった。
- 故障経験
- マメに点検を出しているおかげで、今のところノートラブルである。
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