耐久レースで表彰台

昨日のF1韓国GPは、
何年か前の日本GPみたいでしたね。

ドライバーの皆さんさぞかしお疲れでしょう。

で、昨日は長野にあるカートのコースで行われた、
レンタルカート２時間耐久レースに参戦してきました。

シリーズ戦なのですが、去年からこの時期だけスポット参戦してます。
去年の成績はイマイチだったのですが、
今年は、なんと表彰台にあがれました！！

いやー最近サーキット走行には自信をなくし気味だったのですが、
また頑張ろうという気になれました。

はじめてシャンパンファイトというものを体験しました。
写真がその様子。
ベットベト＋お酒臭くて、警察に出会ったら捕まるんじゃないかと
ヒヤヒヤしてました♪
シャンパンの栓をはずすのに、うちのチームは全然慣れていませんでした。。

レースの内容はというと
グリッドを決める予選では、２番手タイムをたたき出して満足していました。
すると常連さんにセッションで抜かれ３番手。
もう一回出ましたが、タイヤが冷えていた、トラフィックに引っかかった等で
結局３番グリッドでスタートになりました。
この時点で十分良い所にいるのですが、欲は出るものですね～
表彰台を狙うことに～

決勝はスタート直後に２位に浮上しましたが、ちょいミスで３位に逆戻り。
その後、３位を走り続けていましたが４位との差が近いことが判明。。。
ピット作戦を真剣に考えます～ピットアウト後抜かれます。
自分で言うのもあれですが、自分の番で直接対決がくり広げられ、
抜くけどラインの関係で抜き返されるを繰り返し、ついに僕がスピン。。。

けど前日の晩に読んでいたカペタ最新刊で、諦めない主人公の姿を思い出し
タイムを刻んで刻んで最後のピット終了後！
抜き返していました♪♪

２時間走って、最終タイム差は約３秒…
最近のF1でもなかなか見れないバトルでした。


往年のカーターはやはり速い。
おそらく現在はそんな走り方されないだけで、高速・峠でも走れば速いのだろう。
といつも思っているのです。

シャンパンファイトは楽しかった！