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イイね!
2014年03月01日

メガーヌ修理は・・(涙)その間にヨメはFSWのアバルトのスクールへ

メガーヌ修理中の☆shinですが・・・

部品調達のメドが立たず(本国から連絡が無いという事です)
おそらく経験的に部品の手配にあと1ヶ月

部品が来てから修理に1ヶ月

さらに
部品を変えてもアライメントが出ない可能性もあり
その場合はボディーを矯正してアライメントを出すと・・・
しかし、それでも、アライメントが出ない可能性もあって・・

とメカニック様からメールが来ました

<そんな〜・・・涙>

このままだと、メガーヌが手元に戻るのは5月の連休明け??
ということは・・・・
修理中に車検になってしまいます。

それより、ちゃんと治るのか心配になってきました!!!

その間に、
ヨメは4月に富士スピードウェイで行われる
アバルトドライビングアカデミーというスクールに参加する事になりました。

BASE(バーゼ)クラスという超初心者クラスです
土曜日なので、私も付き添いで参加しますが、
たくさんのアバルトを見に行ってきま〜す


ブログ一覧 | ルノースポール | クルマ
Posted at 2014/03/01 21:32:01

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この記事へのコメント

2014年3月1日 22:03
早く直るお祈りと奥様の気概(?w)にイイね!を押させて頂きます♪
ルノー部品、本国発注だとやはり2ヶ月近くかかりますよね。。
でも。これだけタマ数が出て来たのに、ルノージャポンである程度の部品をストックしていないってのもどうかなぁ~とは思います。
売れば良い!ってモノでも無い、、そういう日本の常識って通用しないのかなぁ、外車って(苦笑
コメントへの返答
2014年3月3日 12:53
レノさん、コメントありがとうございます

この部品調達の悪さは困りますね!
実用車として考えた場合には、
大きなマイナスですネ~

在庫を置かないことによるコスト管理と思いますが・・・・

日常や仕事に使うユーザーとしては、
いろいろな状況におけるメンテナンス速度や
ディーラーのサポートは車撰びの一つの要素として重要だなあ~と今更ながら感じてしまいました(今まで無視していましたが・・笑)


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「故障から帰ってきました http://cvw.jp/b/201131/48255162/
何シテル?   02/11 20:59
こんにちは☆shinです 19歳からスポーツカーに乗っています。一途では無いのでメーカーはバラバラですが、求めるイメージには一貫性があるつもりです。 結婚し...
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