DSからルノースポールそしてプジョーにアルファまでラテン車を試乗してきました

メガーヌ　ロス　の心の癒しのため？
ラテン系車を連続試乗しました

試乗したのは
・DS３カブリオレ（シトロエン）
・プジョー３０８SWGT　BlueHDi
・ルノー　ルーテシアRSトロフィー
・アルファロメオ　ジュリエッタ　クアドロフォリオヴェルデ
です

すべて新車ディーラーで試乗

テーマは
”妻も運転できるコンパクトサイズで、ウキウキできる５人乗り右ハンドル”です

ちなみに妻にとってメガーヌは大きすぎだったとのこと
しかし、マニュアルでシフトダウンできる人なので
ミッションは選ばずなんです


各車の選択理由は

１）５人乗りのオープンカーとしてDS３カブリオレ
２）新型のディーゼルエンジン搭載車として３０８SW
３）サーキットにも行ける実用車としてルーテシアRSトロフィー
４）４Cのエンジンを積んだ５人乗りアルファロメオとしてジュリエッタクアドロフォリオ

です。
なんと一貫しない基準ですが、これも我が家の個性ということで・・・

新車Dの試乗なのでそれぞれ３０分〜１時間のわずかな時間ですが

やはり百聞は一見に如かずですね

評論家の試乗レポートも良いですが、
結局乗るのは自分なので
理屈ではなく自分がどう感じるかが一番確かです

今日はこの２台の印象書いてみます

○DS３カブリオ・シック

１２００のエンジンを積んだオートマチックです
そしてアバルト５９５Cと同様に屋根が開きます


これは良かったです
なんか楽しい。
フランス車っぽさがムンムンなんです

”早くもなく、硬くもなく、といって柔らかすぎず乗り心地が良いので、いつまでも走っていたい”
そんな感じです。

我が家の５９５Cより一回り大きいので、屋根の開口面積が広い！
エンジンはトルクがあって乗り心地も良くて
フロントが軽いのでスッとインを向く

外観も屋根とボディーカラーの組み合わせを選べて自分なりにモディファイできる
我が家なら黒のボディーにエメラルドグリーンの幌にしようと妻と考えましたが、これも楽しい



妻は運転しながら”今そこにいる人がこっち見てた！”と嬉しそう
いやいや見ていませんよ！

ただ、そんな感じに自意識過剰になれる楽しみも持ち合わせています

そんなわけで排気音もコーナリングもどうでも良い気持ちになります
エンジンの回転を上げて試そうなんて気にもなりません

でもなぜか楽しいし、長く乗っていたい感じ
そこがフランス車っぽいかな

期待以上の車で値段も３５０前後

面白いのはインパネはけっこう高級感があるつくり込み
でも、椅子のレバーなどは今にも折れそうなチャチイ感じ
といって座り心地は良好といった、ちぐはぐさかな？（笑）

ということで
フレンチ度数　5☆
ウキウキ度数　　4☆
実用度数　　　2☆

翌日に乗ったのは
○プジョー３０８SW　GT blue HDi

最新ディーゼルエンジンを積んだステーションワゴン

重いエンジンを感じさせない小径ハンドリングと回頭性がスポーティーです
エンジンは低回転からトルクがモリモリ
ブレーキもよく効きます

さすがGTです

スポーツモードにするとドロロ・・と作った音がスピーカーから車内に響く
うーん、アメリカンV８をリスペクトした音？
でもエンジンの直接の振動を伴う鼓動とはちょっと違うのかなあ〜

質感の高い内装（レザーバージョン）
屋根いっぱいのガラスルーフで明るい車内。
（ガラスルーフは開かないのが残念）

すごく良い車です

優等生すぎて
フランス車である必要がない感じです

”これ、普通すぎてワクワクしない”
わがまま過ぎる妻の感想（笑）

じゃあ、どうしろって言うんやー！！

値段もレザーにしてガラスルーフつけてナビつけると４５０くらい

あれ、メガーヌRS買えるじゃん・・と心で密かに思う私でした（笑）

ということで
フレンチ度数　 ３☆
ウキウキ度数　２☆
実要度数　　 　５☆
でした

次回は
ルーテシア　ルノースポール　トロフィー　と
アルファロメオ　ジュリエッタ　クアドロフォリオ　ヴェルデ
の感想を書きます〜