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わたしもステッカー貼りました！！！
あとはルノースポールドライビングシューズおろして明日の袖森に参加です

場所ですが
いただいたステッカーを右に↓！！


実は左の同じ場所には以前から貼ってあるこのステッカー↓


という事で、
左右の同じ場所に違うデザインのRENAULT SPORT ステッカーとなりました。

ステッカーを作成し、無償で提供いただいた
LUCKY◎STRIKEさん、
mega-oyajiさん、
MSGarageさん、
River14さん

本当にありがとうございました！！！

ディーラーから連絡アリました。

左へ流れる原因はタイヤ！！だそうです。

やはり走行距離2万㎞オーバーなのでしかたないっすね。
ほとんど面白くない通勤で減ったので、
勿体ない減り方です。

ワインディングやサーキットなどの遊びで減ったのなら
超納得なんですが・・・


結局は４本交換を勧められました。
それを交換してからアライメントチェックとのこと・・・


これからも長距離通勤（毎日１５０㎞）にこの車を使うと、
タイヤ維持費がかさんじゃう・・(^◇^;)


それにしても、
次のタイヤ何にしようかなあ？？？

なんと今年初めての日記です。
ほとんど、
ミンカラを覗くのが精一杯の状態でした。



先日、高速を走っていたらどうも直進安定性が悪い。
というか、左にそれて行くじゃないですか〜

左カーブなんか手放しでトレースしてくれるので、楽・・というわけには行きません。

という事でディーラー様に日曜日に急遽ドックイン。
アライメントも含めて足回りをチェックしてもらう事になりました。

（チョット後ろめたい事もあったので・・・・汗）

しかし
平日は夜８時までなんて早い時間にディーラーに取りにいく暇無いので、
車は週末の土曜日までおあずけです。
週末と言えば日曜日は袖森に初参加の予定じゃないですか・・

昨秋は当日、行けなくなっちゃいましたし、
今回は無事に参加出来るように〜お祈りしなくっちゃ！

そんなわけで、
久しぶりにスマートロードスターを洗って、ガソリン入れて仕事へ！
メガーヌの加速に慣れてしまって、異様に遅く感じます。
しかし、着座位置の異様な低さとフロントの軽さはあらためて関心。
パドルシフトを操作しながら、
久しぶりに”レーシングカーのオモチャ”感覚に浸りました。

どちらの車も排気音が問題ですが・・・

それにしてもメガーヌのマフラーの音情報無いかなあ・・
（ボクにとってマフラーは性能より音なんです）

メガーヌRS１８０００㎞になりました。

・・・といっても、ほとんど空いた高速の通勤なんですけどね（スピードはでますがWW）


先日、
チョット空気圧を調整して山道に行ったんです。


”あら？なんかフロントのグリップが若干おちた感じ？”


ググッとインに切れ込んでいくシャープさが弱まった感じなんです。




ミゾはまだあるけど、
下がっていたFの空気圧を上げたからかなあ・・・・？

メカ音痴の私にはよくわかりませんが、チト心配

私、

通勤をすべて車ですると
月に３０００㌔なんです

同じ車だけ乗ると、
年に３５０００㌔なんです

さらにそれ以外のレジャーで1万㌔乗ると
年に４５０００㌔なんです

2年で９万㎞ですから３年目の車検では
軽く１０万㎞をオーバー・・・・なんです


コレ、
いろいろな意味で、ちょっとヤバい。
（このノリでいくつかの車を葬ってきた過去があります）

この秋、
エアクリ変えてから、さらにオモシロくなって、
毎日メガーヌRSで通勤していたら、
急に距離が伸びて１５０００㎞をオーバーしてきました。

以前から乗っているスマートロードスターが１８０００㎞なので
年内に追い越しそうです。

今後の通勤の足の分散を本気で考えないと・・
・・・メガーヌRSだけが歳とっていっちゃうよ～