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今日はまた、袖ヶ浦フォレストレースウェイに来ました。

朝10時の走行枠には車は4台ですから、ガラガラです🎶

ロードスタートのワンメイクレースに出ている方とご挨拶させていただきました。(車もメットもご本人もカッコ良かったです)

ロードスターNRAもそのままサーキット走れるし私の好きなオープンだし、興味が出ます。

さらにホイール小さいしタイヤの消費を考えると、サーキット遊びにはベストかもしれません。



さて前回はベーパーロックで中断したので、今回が実質激安フェデラル(595EVO)での初走行となりました。

結論から言うと滑ります(笑)。

公道の走行で予想はしていましたが、
リアもフロントもすぐにスライドしますしスライドさせる事ができます。

ただ滑り始めはわかりやすく、滑っている時の挙動も安定しているので、唐突に滑るタイヤと違って怖さは全くありません。

でも、これではサーキットでのタイムは全く出ませんね。

タイヤを滑らせて遊べるので、そう言う意味では楽しいデスが・・。

きっと、FRに履かせてリアを滑らせて遊ぶには最高のタイヤじゃないかと思います。

とりあえず、悪くいえばサーキット(グリップ走行でタイムアップを狙う走り)では使い物にはならないと言うのが私の感想でした。

車の荷重移動や、タイヤが滑った時の車の挙動や姿勢制御の勉強にはなるので、そちらの方に活かそうと思います。

しかし、このままだとサーキット行ってもつまんないなあ・・・19インチは選べるタイヤ少ないし・・・悩みがまた、再出現です。