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カクタス 来ました

黒です。
日本に正規輸入15台のうち1台が当たりました。
(全色で200台、黒は15台とのことです）

いよいよ緩いフランス車のある生活の始まりです

我が家は歴史的に武闘系、走り系の車が多かったので、
都会から長閑な田舎に引っ越したみたいな気分です




2015年 世界カーデザイン オブ ザ イヤー受賞車です



ちなみに2016年の同賞はNDロードスターでした



その2台がガレージに並ぶという予期せぬことに・・

エンジンは1200NAで、どう見ても軽そうです。ドライバー側に寄せて搭載されています。



車重もNDとタメ張れるくらい軽い事と、軽いエンジンが功をそうしたか、
ノーズの入りが良く、意外とロールは少ないので、結構楽しいコーナリングが可能です

この点も含めて
今月号のカーグラフィックに詳しくレポートされていますが、乗って見てその通りと頷ける内容です



内装はシンプルで、機能的。
椅子はソファーのようでくつろげます。



ベーシックカーのベースモデルですが
ピアノブラック塗装とメッキ様塗装を使っていて、意外と安っぽくはありません。



スポーツカーと対極にある癒し系フランス車です。

どこまでもトコトコと走っていけそうです。
そこに競争とか他人との比較といった人間社会のヒエラルキーは反対にいます。

シングルクラッチのシーケンシャルミッションはアバルト同様に個性的。

このミッションを個性として愛せるか、または癖を嫌うかで、好み(評価)は真っ二つに割れそうですね。



フランスのベーシックカーは以前から所有してみたかったので良い出会いでした

しばらくはトリセツ片手に操作方法勉強します。