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納車以来、想像よりかなり気に入っているシトロエンカクタス。

今まで乗った車と、ちょっとリアクションが違ったりして
デザインだけでなく、ふるまいも不思議？

でも、なぜかそれも許せる私とは、良い愛称なのかもしれません
どんな振る舞いが個性的か・・少し挙げてみましょう



１、ライトをオートの状態でエンジンを切ってもなかなかヘッドライトが消えません

エンジン切って荷物もって、車から出て2メートルくらい歩いて振り返っても・・・

まだヘッドライトは全開で正面を照らし続けています。

心配で消えるのを待ってしまうこともしばしば・・

わざとこのような仕様にしたとしたらその意味は何なのかなあ？
きっと深い意味があるに違いありません

ちなみに隣のイタリア製アバルトがエンジン停止と共に何もかもバツンと切れるのとあまりにも対照的。

そういえば、同じフランス車のメガーヌRSはライトは消えるけど、
ドアを開けるまでオーディオは消えずに鳴り続け、ドアを閉めた後も長いこと車内ランプがついていたなあ～

エンジンを切った後も余韻を残すフランス車たち・・
別れ際までなんども振り向かせるテクニック？

さすが恋愛の国フランスの車です

２、駐車時にバックギヤに入れたときに、エンジンが止まることがある

バックギヤに入れた途端にエンストするってことです。

完全停止しないでバックに入れるからエンストするのでは？
と妻に言われてから、注意していると確かに減りましたが、先日それでもエンスト！！。

自宅ガレージなら構わないのですが、慌てているときだと焦るか開き直るかどっちかですね（笑）

扱いが雑だと、すぐ駄々をこねていじわるするのかな？
さすが恋愛の国フランスの車です

３、エンジンを切ったときのスピードメーターの消え方が面白い

もともとカクタスはデジタルの速度計と燃料系、ギヤ表示、他が正面にあるだけなのです。
そしてその液晶デザインも昔のデジタルのようなカクカクした荒い文字でどことなくレトロ。

僕はかなり気に入っていますが・・

その上エンジンを切ると

・・・画面は同時に消えないで、部分的に少しづつ消えていくのです。
これも演出なのか？技術なのか？それとも？



ここにも別れ際の余韻がたっぷり
またエンジンかけたくなっちゃうじゃないですか～

別れ際にも未練を感じさせるテクニックか？
さすが恋愛の国フランスの車です

４、ウィンドウォッシャー液がワイパーからジワジワっと出る
これはカタログにも乗っているのですが、下から噴き出す車に慣れていると味があってよろしい

恋人の涙を拭きとるハンカチにもこだわっているようじゃないですか～
うーん、上級テクニック

さすが恋愛の国フランスの車です

５、パワーウィンドウにワンタッチオートがない

今時珍しいが、これは駐車場の出入りで開ききるまでスイッチを押していなければならずに不便。

いつまでも触っていてほしいってか？
さすが恋愛の国フランスの車です

６、サイドブレーキレバーのデザインが見たことないくらいデカイそして、解除にコツがいる。

慣れるとサイドを下すのがうれしい（そんなわけないでしょう）。

でも、いつもと違った車に乗るんだなあと意識させられて、これも演出？

また、触りたくなっちゃうデザインのサイドブレーキ
さすが恋愛の国フランスの車です

７、エンジンスタートはニュートラルにしていないとかかりません。

ちなみに、同様のシングルクラッチのシーケンシャルミッションの隣に止めてあるアバルト５９５はブレーキさえ踏んで入ればエンジンはかかるので、オジサンはこんがらがります（笑）

私を誘うにはちゃんとルールがあるのよっ　て言っている？
さすが恋愛の国フランスの車です

８、アイドリングストップしていてもヘッドライトは全開で照らし続けています

（アイドリングストップは初めてなので、普通の使用がわからないのですが、）
・・・長い停車の時にはバッテリーは大丈夫なのか？と心配になって時には手動でライトを切ったり・・・・。
これって普通？

便利そうでも手がかかる
さすが恋愛の国フランスの車です

どうやら走っている時より、別れ際に個性的な振る舞いをするようです
かなりの高等テクニックで完敗です（笑）