☆shinのブログ一覧

いくつになっても、
誰の所有であっても、
新車でも中古車でも。

車がわが家にやってくるのは嬉しいですね！

昨日、アバルト５９５Cに代わって、
DS3 カブリオレのイネス・ド・ラ・フレサンジュという
日本に30台だけ輸入された車が我が家にやってきました。

妻の選んだ妻の車・・・
そして中古車ですが、
でも嬉しい。

実は５人乗りで屋根が開くカブリオレは、
おそらく世界でDS3カブリオレだけでしょう。

でも、
すでに新車販売は中止し、
DS3はクロスバック以外は新車カタログ落ちしていますから、
いまや中古でしか手に入らないのです。

ディーラーに試乗に行った時、ブログにもしましたが懐かしいです

さらにカリオレは世間でもあまり見かけませんよね。
我が家的にはそれも嬉しいのですが・・・・

新車で乗ったあの時どう思ったかは、リンクのブログをご参照ください

さっそく、
今朝は早起きして渋滞が始まる前に犬を乗せてプチドライブに！



エンジンは３気筒1200ターボ。
フロントが軽くヒュンヒュン曲ってハンドルの遊びも少なくクイックで、
スポーツカーじゃないのに山道も楽しい。
オートマチックとエンジンの特性がよく考えられていて
ストレスフリー。



一方でシトロエンらしいどこまでも走っていけそうなフラットな安定感は、
小さいこの車でも健在です。
小さいけれど高速道路もスーッと走ってくれました

ただ、その割に道の段差はカツンかツン拾います。
これがシトロエン独特の乗り味かもしれません。
以前にフランス車で有名な評論家の森口さんが我が家に来た時にも、
『シトロエンの乗り味はフラットでも段差は感じルンですよ』
と言われていたのを思い出しました

総じて大好きだったカクタスと極めて似ています。

このサスの感じは同じフランス車でもルノーとも違いますし、
近い大きさでもイタリア車のアバルトとは全く違います。
そのほか私の所有したどの車にもない感じなので、
シトロエン/DSのアイデンティティーが乗り味に出ているんでしょうね



内装がこの車の特徴です。
おそらくコラボしたファッションデザイナーの
イネス・ド・ラ・フレサンジュさんが関与したとしたら、
この内装でしょう。



メーター周りのデザインは立体的で
オレンジとピアノブラックの組み合わせ・・・

６０手前のオヤジの私にはおしゃれすぎだな（笑）



ただ青いシート・・・
色使いだけではなく、さすがヨーロッパ車のシートです。
疲れにくく、
２日間で300キロほど走りましたが、
腰の弱い私も問題なしでした！



中古車なので、それなりのヤレはありますし、
外装の擦り傷もあります。
エンジンルームなんぞはホコリだらけで、
頑張って掃除させていただきました。

でも、
この華やかな内装もあって、
乗っているだけで楽しくなれる車だったのです。

色使いが女性的なので、
男が乗る時にはちょっと言い訳が必要そうです。

僕は常に『嫁の車なので・・・』と言って
前回から言い訳しています（笑）

実際に妻も気に入っていますし、
２０前後の娘３人の我が家には良い買い物でした。
（下取りとの差額も予定内で、おやじラッキー！）



アバルト からの乗り換えで、
スポーツ度が下がるので、後悔しないかとプチ心配していましたが、
それは払拭されました。



また犬を連れてどこかにいけそうです。
早くコロナが治まって欲しいですね！
みんな、無事に乗り切りましょう。