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幌に穴があいちゃった

２年ほど前から一部に妙なほつれがあって
だんだん目立つようになってきたなあ・・と思っていたけれど、
しばらく意識しないでいたら
「え！？穴があいているじゃん！！」

布の一部が裂けたようになって、
５センチ位の穴になっている！
これじゃ雨が漏って普通に使えない・・

車検ついでにディーラーに聞くと
「張りかえるしかありません」

ほつれから徐々に２年でココまで来たけれど、
いくらなんでも新車で購入３年目。

新車にしては、お粗末すぎ！

保障で直してもらろうと思ったら
「うーん、それは～？？メーカーに聞いてみないと・・」
とディーラーのサービスは煮え切らない返事
部品代と作業代で２０万は越えると・・

チョッと待って！
僕もオープンカーは４台目
今までココまで弱い幌は無かったぞ！

ヨゴレやヘタリは仕方ないけど
穴があいて雨が漏るのは
次元が違うよ～

普通に走行できないんだから・・・

Sは
１枚布にかなりのテンションをかける構造なので
構造的に弱そうで、
チョッと心配はしていたけれど・・

そうはいっても普通に３年使って穴まで開いちゃ不良品でしょう？
常識的に・・

今はディーラーの返事待ちです

どうも楽しいネタが無いなあ・・・・・・・
ちょっとついていないかなあ

1回目の車検でホンダディーラーに・・

さっそく連絡があって
マフラーが壊れていますよと・・

すこし予想はしていた

それは
最近、異様に音量が増加
シャーンという異音の発生など・・
自分でも変だぞと感じていたからです

メカニックの話では
タイコも壊れているし、テールエンドの内面の金属の腐食が
かなり進んでいると・・

実はSスペシャルは二本目です
それも一本目は10ヶ月で壊れてしまい、
クレームで新品に交換！
そして、その2ホン目も今回壊れてしまったのです・・
使用期間2年で走行は3.5万㎞くらい

どう考えても商品の耐久性に問題があるのではないかと
思わざるを得ないですね。
または製造品質のバラツキが大きいか・・

Sスペを購入する人は、こういう事例もある事を知っていたほうが良いです

もうすぐ1回目の車検です

走行距離63000㎞

途中で通勤に使うのを止めて走行距離は止めてこれなので
そのまま通勤に使っていたら9万㎞だったでしょう

先日ホンダのいつものセールスマンから電話があって

”Sも生産終了ですから、
車検に併せてTyoeSに買い換えませんか？プレミアがつきますよ！”

とお誘いが・・

カレらも商売。
僕のような人間を誘える車が
所有車の同型車の買い替えしかないラインアップは淋しいことでしょう

”いえいえ、今の車を大切に乗せさせてもらいますから、
見捨てないで下さいね”

と返事しました