☆shinのブログ一覧

メガーヌRSを購入して半年。

結局は私の通勤車として、
往復１５０㎞の超空いた高速道路の足になっております。

あまりに空いているので、気持ちが乗れば、
けっこう直線では全開に出来たりして、
エンジンだけはピーピー言わせて回しまくっています。

これは過去の車みんなそうでしたが・・(笑）

しかし定常速度に入るとクルーズコントロールに入れます。
１１０㎞６速で、ハンドル操作だけでズーッと走れるので楽ちん。
なによりスピード違反しないので安全！！
疲れた仕事の後はまったりモードです。

さてさて、そんな私の
最近のマイブームは
extrimeモードで市街地を走ることです。

これ、アクセルに触れると一気に吹き上がるので、
市街地だとけっこう気を使う。
だから
”特別なクルマに乗っている”じゃじゃ馬な感じをプチ味わえます。

何より吸気の共鳴音が”コー！！”ってすぐに立ち上がるので
気持ちが盛り上がる。

ESPをスポーツモードにすればタイヤは鳴くし、
オフにすればホイールスピンも・・(笑）

うん、
コレは街中レーサーっぽくて楽しいんです。
そしてクラッチ操作がシビアになるので、
そっちの練習にもなっているような錯覚！

もともと走りに関して本気じゃない私は、
速度を上げなくて気持だけ盛り上がれるクルマが好きなので、
いいですね～こういう感じも。

それにしても、
あまりに対照的な高速のクルーズコントロールとエクストリームモードの世界。
スイッチ１つでこんなに豹変するクルマは私は初めてです。

楽しいね～

クルマ（スポーツ車）の正常進化として、
軽量化と言うのは間違いなく正しいよね！

すると、
チタンで５㎏減量は、間違いでは無いなあ・・・

なんて思ったのでした

マル

予定の無い休日の早朝は、
首都高をブラッと散歩が日課の私です。

今週はじめの日曜日も、
朝５時台には屋根も開けて首都高を流していました。

朝の空気が気持ちいい！
特にレインボーブリッジから御台場への道は、
空いている早朝は最高なんです。

で、２周ほど流した頃でしょうか・・・
後ろから急速に迫ってくる白い車あり！
あっという間に私の後ろにピタリとつくじゃあないですか。

バックミラーの中のクルマにはロサンジュが光っています。
そしてヘッドライトの形状からメガーヌ２と診断（W)
さらに、走りの感じやたたずまいはきっとルノースポールだろうと予想。

どう考えても、
私の乗っているスマートロードスターでは相手にならないことは
現行RSオーナーとして歴然なので、
３車線になったところで道を空けました。

で、
前に出たのは確かにメガーヌ２RSですが、
そこにはR26Rとエンブレムがはってあります。
そしてステッカーの貼られ方もR26Rのそれじゃないですか！

メガーヌ３トロフィーの記録が出るまで
ニュルブルクリンクFF最速記録保持車のR26R。
ホンモノかな？
日本では発売されなかったような？
なんて考えているうちに、視界から消えました(笑）

ちなみにウィキペディアにはR26Rは以下のように記載されています
「メガーヌRS（ルノー・スポール）の派生バージョン。RS TROPHY、F1 TEAM R26に続く進化モデルで末尾のRはRADICALE（ラジカル、究極）を意味する。エンジンは230馬力/31.6kgmのままだが、後席を除去し2シーター化、リアクオーターウィンドウおよびリアウィンドウを軽量ポリカーボネイトウィンドウに変更、カーボンフルバケットシート、カーボンボンネットの採用など徹底した軽量化により123kgも減量。その結果ドイツのニュルブルクリンクをFF最速の8分17秒でラップした記録を作った。450台の限定モデルで、イギリス、フランス、スイス、スペイン、ドイツの5ヵ国で販売された。」

さてさて、
いつもの辰巳パーキングによると、
ビートとアルファロメオであふれていました。

こんな早朝から集まれるチームに感心しつつ
コーヒー飲んで帰った私でした

それにしてもR26Rは幻だったのでしょうか？

買いだめてあったステッカーを貼っちゃいました。
黄色にあえて白というところが、
自分のとても小さなこだわりなんですが（笑）

じつは、小さいステッカーがもう一枚あって、
どこに貼ろうかまだ悩んでいます。




１５００円貼っただけで、しばらく幸せですから、
とてもエコで楽しい悩みです。



＊きょうはウチのカワイイ秘書！の結婚式に出席します。
アルコールも入るので、
帰りは式場ホテルまでコレでヨメさんに迎えに来てもらおうと計画中。
しかし、ヨメはどうも話を避けています。

結局は子供＋犬の輸送用のバンで正装の私も輸送されそうな気配・・（トホホ）

スマートロードスターも乗り出して1年を過ぎました。

スマートはオーナーの交流が盛んと聞いていましたが、
確かに沢山の会やオフミがされています。

スマロー（オーナーの皆さんはスマートロードスターをこう呼ばれています）
も何年も前に製造中止になっている車なので、
以前から活発な交流が行われているようです。

今回、ミクシーで発進されたイベントに参加してきました。
私としては初めてスマートロードスターのオフミとなりましたが、
毎年の恒例イベントのようです。

白樺湖で1泊のイベントでしたが、
私は初日に日帰り参加。
多くの皆さんは旧知の仲のようでした。

ほとんど見かけない車なのですが、
数十台そろっての走行に加入出来て、それだけで感激。
さらに、
ベテランオーナーさんの色々なモディファイを拝見出来て、
楽しいひとときでした。

＊ちなみにメガーヌRSはまだミクシーのコミュが無い様な気がします。
RSのオフ会などあれば、こちらも参加したいものです。