☆shinのブログ一覧

高速道路で加速しなくなってレッカーされてから早1ヶ月＋。
DS3 イネスかブリオ本日ついに復活いたしました！！

気になる原因は何だったかというと・・・



当初、ショップのMAMAさんは、制御しシステムの異常だろうという事で、丁寧にセンサーを一つづつ変えてはテストを繰り返していただいたとのことでした。
しかし、
センサーを変えても症状が変わらずなかなか原因がわからなかったようです。

最終的には思いもよらないたわいないことが原因だと見つけてくれました。


それは、
上の写真のエアクリボックスからセンサーにつながるチューブのねじれだたのです。

ショップによれば、
同じエンジンを積んだ車を二台並べて観察したところ、チューブの配置が違うためチェックをしたら、ねじれのために内腔が閉塞していたとのことでした。

私たちの外科の世界では、人工血管がねじれて血流が落ちることがあって、”キンクした”というのですが、どうやらセンサーに圧を伝えるチューブがキンクした状態だったようです。

そのため、エアクリーナー内の圧力が正確に伝わらず、アクセルオンでアクチュエーターを介したエンジン制御システム正常に働かず、加速ができなくなったとのことでした。

難しい事はわかりませんが、たわいないと言え、そんなことが起こるの？
という理由でしたが、そこはフランス車です。

センサー交換とテストを繰り返したうえに、原因を見つけてくれて、
今週の我が家の重大行事に頑張って間に合わせてくれたショップに大感謝です。

DS3などPSAのPureTech ターボ乗の方は、このチューブがエアクリボックスに直接つながっていますので、エアクリーナー交換時にチューブの取り回しにはご注意くださいね。

今日は天気が良かったので、テストも兼ねて高速道路を屋根開放で走りました
エンジンの調子も良く、気分爽快でした！！

車の楽しみはいろいろありますね。
サーキット、デコレーション、コレクション、オールドカー、スーパーカー、マイカー愛、そして節税？(笑)
あなたはどれでしょうか？

秋の風を感じながら、落ち葉が舞う高原を走るのも
特にオープンカーならまたいいものです。

那須高原の早朝
紅葉が少しづつ始まっていました。

*動画は早送りやスローモーション等を使って雰囲気を出していますので、実際の走行とは異なりますのでご了承ください。