☆shinのブログ一覧

いま、仕事が終わって、へとへとで家に着くと・・・・

ライトコートにこんなモノがあるじゃないですか〜



よく見るとこんな感じで



わっはっは
元気が出てきました（笑）

ホームページを更新しました




実はみんからブログは、
このホームページのガレージ日記にあたる位置づけです。

しばらく放置していたので、お手入れです。
（なんか１年に１回くらいしか手入れしていないような・・・）

ついでに整備手帳にも初めて書き込んでみました。

ルノースポールの１０月２１日の袖森のイベントは
先着２０名で、見学参加は出来ないようですね。

http://www.renault.jp/news/arc/20120925132351

という事は
２０人に入らない限り、入場もできないという事らしいです。
（・・ホントかなあ？？D情報です）

とりあえず、参加申し込みを狙っていますが、
申込開始時間は・・月曜朝１３時！仕事まっ最中・・・

キビシいです・・・

さて
１１月に入ると２２日(木）のワンスマ広場トレーニングを申し込みました
翌日は休みだし、基本から教えていただこうと思います。

ついでにDVD何枚かポチっちゃいました。
いい商売されております(笑）

ステンレスエアクリーナーを掃除しました〜





１年間手入れしていなかった割には
汚れは少なかったです

今日はまた、袖ヶ浦フォレストレースウェイに来ました。

朝10時の走行枠には車は4台ですから、ガラガラです🎶

ロードスタートのワンメイクレースに出ている方とご挨拶させていただきました。(車もメットもご本人もカッコ良かったです)

ロードスターNRAもそのままサーキット走れるし私の好きなオープンだし、興味が出ます。

さらにホイール小さいしタイヤの消費を考えると、サーキット遊びにはベストかもしれません。



さて前回はベーパーロックで中断したので、今回が実質激安フェデラル(595EVO)での初走行となりました。

結論から言うと滑ります(笑)。

公道の走行で予想はしていましたが、
リアもフロントもすぐにスライドしますしスライドさせる事ができます。

ただ滑り始めはわかりやすく、滑っている時の挙動も安定しているので、唐突に滑るタイヤと違って怖さは全くありません。

でも、これではサーキットでのタイムは全く出ませんね。

タイヤを滑らせて遊べるので、そう言う意味では楽しいデスが・・。

きっと、FRに履かせてリアを滑らせて遊ぶには最高のタイヤじゃないかと思います。

とりあえず、悪くいえばサーキット(グリップ走行でタイムアップを狙う走り)では使い物にはならないと言うのが私の感想でした。

車の荷重移動や、タイヤが滑った時の車の挙動や姿勢制御の勉強にはなるので、そちらの方に活かそうと思います。

しかし、このままだとサーキット行ってもつまんないなあ・・・19インチは選べるタイヤ少ないし・・・悩みがまた、再出現です。