V-GyNyのブログ一覧

1月も終わりが見えてきました。個別に登録する余裕がないため、まとめ総集編となります。
一部は整備手帳に登録してありますが、書いてなかったやつ。まずはこれ、代車にジャンクションスタビライザーｗ
諸般の事情によりBRZさん、しばらくお休みとなります。

代車とは言え、いつものあれ。BRZ納車当日の初日に乗せ変えたくなった楽ナビLiteにカロッツェリアのネットワーク付きコアキシャルスピーカーを移植した、音をならすだけで不機嫌になるという罰ゲームな音響のクルマ。単なるお下がりなうえ、残念な音すぎて手を出したくないところ。

その耐え難き残念な音が出るクルマに、ジャンクションスタビライザー装着。今回は単品装着になります。ユーズダイナー四倉にて施工。

するとどういうことか。耳の肥えた自分でも満足できる出音になってしまった。ちゃんと楽器の音がする。これは凄いよ、とｗ　これで次のイベントに出場してもいいんじゃね？と。全然カーオーディオ的な手を加えてはいないのに、パーツひとつでこの変化っぷり。おそるべし(>_<)

一方、BRZのほうはというと。
・スピーカーバッフルアルミ化。スピーカーとドアの接続部に厚みのあるアルミ板を入れました。
・スピーカー向き変えて再調整。ドアに取り付けたスピーカーを回転させ角度を変えたのち、エージングの進んだ状態ってのもありイコライザ、タイムアライメント、クロスオーバーネットワークの再調整を実施。
・ドライブレコーダー　カメラ４基め追加
・ドア内装を純正戻し。スエードの赤ステッチが納得いかんのではずしました。
その他諸々。などなど。

M&Mデザインのコアキシャルケーブルがそろそろ発売のようですが、これはスルーします。


正月明け

ひょんなことから、ライブハウスへ。いわきの歌姫 小沼寿恵さん。
去年の小名浜で開催されたサウンドミートイン東日本にて機材トラブルによりミニライブ開催ができなかった経歴の、あの人です。
楽曲のラインナップもオリジナルからカバー、セッションと知らない曲ばかりでしたが楽しむことができました。声質的にはプチ八神純子な感じで「みずいろの雨」は凄いよかったです。
スペシャルゲストで富澤タクさん。生ギターすごい(;_+)

会場にてカバーCDが売ってましたので買いました。こんな感じの内容。アマゾンでも買えるようです。

正月の店まわりとしてるとBABYMETALの巨大ジャケットが目に入る。あれは限定版じゃね？買っちまえ。ついでに手持ちのBD/DVD探すの面倒だから買っちまえ、と。

帰宅したら手持ちのぶんはすぐに見つかりました(>_<)
しかもこの限定版、ジャケットが大きいだけでBDの2枚は通常版と同じという罠。あわびゅ（お

それと以前買い逃していたHMOさんの MIKU NO POP も入手。

ジャケットも内容も音もすばらしいです。

収録はこんな感じ。

ミクさんあまって可愛さ39倍！
イモ金ミクオみたいな感じです。

スタッフさんも豪華です。

正月コミック

おかしいな、まだ読んでない気がする。どこいった(;_+)

それとセガ養分が最近足りなさそうなので補充

SSTバンド、メガセレクションと２。

自分的には初期アレンジの打ち込みバージョンのほうが好きです。

「ウ」に点々で？ヴァーミリオン！のあれは映像版じゃないと入ってないようで。

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いわき市勿来町　海楽亭。まだまだ通ってます。メニュー制覇できてません。

さしみ定食　￥１３００　（＋トッピングからあげ）
海鮮丼の酢飯が苦手な方に。身も大きく食べ応えあり。

ちなみに追加トッピングメニューはこんな感じです。

トッピング全部って注文するとこんな感じです。
肉も魚もうめえ(>_<)


まぐろ丼ランチ。（鉄火丼にミニから揚げが付いてランチ価格になったもの）

煮魚さしみ定食　\1000

はじめて行くひとは、寿司ランチか海鮮丼、＋からあげで堪能してみてください。

新年明けまして平常運転で特に変わらず。初期型BRZともども、今年もよろしくお願いします。

BRZ冬タイヤ交換しましてサイズダウン、ファイナル4.7相当へ変化ｗ
高速道路は100km巡航 ６速 3000回転へ。常にパワーバンド状態。

思えば去年は長期出張だったこともありBRZは夏タイヤのまま冬眠し、スタッドレスタイヤは収納されたままなのでした。今年引っ張り出してみました。が、前後ともにブリヂストンVRXではあるものの、前に購入した2本の状態があまりよろしくない。
2013モデル　溝は少しあるものの、ゴム固い。
2014モデル　トップの溝もあり、柔らかい。

というわけで、念のため保険の意味合いもあり2本新調、新型のVRX２へ。

そして冬場、タイヤが負けるのでブーストかけたくない。ならば加速性アップだな！
となりまして、サイズ落としてローギヤード化。ただでさえファイナル4.5なものが更にアップ。
排気量アップに伴うトルク向上もあり、街乗り回転でもクラッチ繋いだ瞬間からドッカン加速するというチョロQ仕様(>_<)

詳しくはそのうちカズヤーン氏がレポートしてくれるはずです（＾-＾）

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無事に冬タイヤも装着し、年末に降雪のため断念した宮城県北部へ出発。
今回はオイル交換＆2018年作業の相談。
いつもお世話になってるPROSHOP SCREENさんへ。

事前の検討
・ECUTEK RH9 86BRZ最強データへアップデート（XACARに載ってたアレ）
・セッティング作成時のアペックスエキマニ、RH9フルチタンマフラー装着検討
・消耗品交換　燃料ポンプ


コンピューターのほうは、去年11月にも研修会があり、最新版は本当に出来が良いというはなし。うちのBRZも2年前に現車合わせで作成してるものの、ECUTEKも進化してるし、ショップ合同によるイイトコ取りで完成度が高いという。まー出来上がってから入れてる人ほとんど居ないってことで、せっかくだから入れてみることにしました。体感変わるといいなー？

アペックスのエキマニ、後出しってこともあり出来はいいとショップ評判。（みんカラでは装着ほとんどなしｗ）　見た目的には、HKSのRスペックにオーバーパイプ付けただけだよなーとしか。絞りなくなって抜けやすいんだろうけど。
ついでにRH9の86BRZ用フルチタンマフラー、4本だし、2本だしとも値段は一緒。10kgの軽量化。乾いた音でうるさくは無いとのことだが実際聴いてみないことにはなんとも。いま付けてるHKSのリーガマックススポーツの純正並みの音が気に入ってるだけに悩ましい。デモカーに同じマフラーついてましたがターボ＆触媒なしのためあんまり参考にならず。残念。
検討した結果、半年後に排ガス測定にてHKSのメタル触媒が劣化してたらってことで保留。

でー、残った予算で検討会。

６年、16万キロ使用の燃料ポンプ
トヨタ品質ならまだまだいけそうな気配ではあるものの、突然死は避けたいってことで交換することに。過走行車両だしね。実際どうなんでしょうか？
SARD ZN6/ZC6 FUEL PUMP KIT 295L

エンジンオーバーホールから2年たったんで、冷却水交換。HKSから新商品でクーラントでてますよーってことで、今度はこれ入れてみます。
HKS → 製品情報 → オイル → スーパークーラント

せっかくの機会。これを逃すと入れるタイミングが無いってことで、あれを交換。
ホームページ表示してコレ入れたいです。ロゴはマジックで消してください、とｗ
工賃約5万円ほど。
脱着に伴うデフオイル交換ってことで、つぎは Moty's のデフオイルいれてみます。ついでに、クスコから去年でた 86&BRZ ドライブシャフト遮熱板 も投入。
LSDはOS技研の入って10万キロ超えてますが、これはそのまま維持になります。

あとレカロLX-Fも表皮がちょっとほつれてきてるんですよねー、ってことで展示品を調査。なんか新作レカロとか発表ありましたよね、とか。以下略（略）


結果、予算消化率はほぼ変わらず。あれれ(>_<)


走りも、挙動も、乗り心地も変化し、今年もBRZを楽しめそうです。


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そいや去年末の話ですが、ようやくダイヤトーンサウンドナビ用のヘッドアップディスプレイがショップへ入荷。要望してたHUDモックアップ、つか展示用サンプルではなく商品現物が到着しました。いちおう公式では86BRZは非対応とのことですが検討してみました。

まずは標準位置。見やすい位置ではありますが、邪魔すぎてアウト。

センターに移動してみます。いやその場所ならナビ画面みるんで意味なすです。

ブーストメーターの裏。ここ良さげ。見やすい位置です。

外から見るとこんな感じ。ちょっと物理的に脱着困難かと思われ。

ちょっと考えましたが、こんなんで10数万円飛ばすなら違うとこに使ったほうがいい、というわけで装着はしないこととなりました。目玉機能の「赤信号　待ち時間表示」がどこでも対応してれば付けたかもしれませんが、北関東、福島県、宮城県などで稼動してるところには一度も遭遇してなかったので残念です(>_<)

ショッキングな出来事が発覚。

BRZシート下に入れてたサブウーファB80Nの天板が削れているの図(;_+)

年末メシ。
ふたたび、いわき市のちょっと上の国道6号トンネル地帯にある「鈴芳」にいってきました。

平日ランチメニュー。お得です。
麺のほうは、冷・温　そば・うどん　選べます。

あなご天重＋たぬきそばセット。追加で単品焼肉（別料金です）

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ホイール購入の検討も無くなったので、今年は純正16インチ確定です。
BRZは、見た目かわらず。猫かぶってます。にゃー