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小物入れが少ないとか横風に弱いなどのマイ... - アイ
おすすめ度: 3
- 満足している点
- 軽自動車はどれも似たようなデザインで見分けがつかない車が多いが、アイは一目で他とは違うし、あまり台数が多くないこともあり自分の車がすぐにわかる。エンジンもそこそこパワーもあり、後ろにエンジンがあるせいで、ステレオの音が小音量でもよく聞こえる。ホイールベースが長いわりには小回りが利くし、そのせいか乗り心地が小型普通車並みに良い。HIDヘッドライトはすごく明るい。前に乗っていたインプレッサやアコードのHIDよりも配光が良くて明るいです。HIDはちょっと高いオプションですが、付けて良かったです。
- 不満な点
- 前輪の接地感が乏しいし交差点などで曲がったら自分でハンドルを戻さないといけない。もうワンサイズ太くしてもよいのではないでしょうか。パワステが軽過ぎです。極低速時以外はアシスト無しでもよいと思います。ATのシフトゲートに明かりがなにもないので、夜は真っ暗で手探りでシフトノブを探して、メーター内の表示でポジションを確認しなければならないので、馴れが必要。シートが疲れるし妙にヒップポイントが高いので、小柄な女性なら良いのかもしれませんが、男性が乗るとせっかく広いフロントガラスなのに視界の4分の一くらいに天井が見えてちょっと目障り。レカロ入れてローポジション化したいがレカロ純正シートレールだと逆に座面が上がってしまうので、他社のシートレールにしたいが車検が×なので、悩むところです。それとアフターパーツが少ないですね。
- 総評
- 小物入れが少ないとか横風に弱いなどのマイナス面もありますが、総じて良い車だと思います。車速対応ワイパーとかキーレスエントリーなど装備もハイテクで軽自動車の進化には驚くばかりです。シートだけは早急に対処したい所ですが、いつまでも運転していたくなる気になる車です。
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