キーフォブ ボタン電池の交換

メンテナンスマニュアルに載っている作業なので、わざわざ整備手帳に手順を残すほどでは無いはずなのですが、マニュアル記載の「小さなドライバー」ではどんな工具を使うのか不明なため、その説明と合わせて作業工程を説明します。

なお、補足情報が以下にもありますので合わせてご参照ください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/201520/car/2465141/5615486/note.aspx

トライデントマークの下にある黒ボタンを押しながら、いわゆる「キー」を引き抜きます。ここまではOK。

赤丸で囲んだのが最初に緩めるべきビス。これが単なるプラスなのか何なのか、老眼では判読出来ません（泣
写真を撮って拡大すると良く分かりますね。いわゆるトルクス（スターヘックス）の Ｔ６ というサイズになります。

家の工具セットにトルクスの６（Ｔ６）がありました！でも普通の人はあまり持っていない工具ですね。
ディーラーが「電池交換作業をやらせてくれませんか？」とわざわざ聞いてきた理由がわかりました。。。

ぐりぐりっと緩めてビスを外したら、

メタル製の外装をパカッと開いて外します。その後、黒いプラスチックケースの外周の合わせ目にマイナスドライバーを差し込んでこじります。（ドライバを入れてくださいと言わんばかりの溝があります。追加写真を参照）

ケースを上下に分離したところ。ここでもう一度トルクス（Ｔ６）が必要です。
赤丸部分にビスがあるので緩めます。
（この工程もマニュアルに書いてない）

これでようやくボタン電池にたどり着きました。電池は ＣＲ２０３２ という型番になります。裏表を間違わないように交換したら戻していくだけです。

おっと、組みなおしたら車の傍に行って正しく動作するか確認してください。
車の傍に行くのはもう一つの理由があります。それは、この電池交換作業中に間違ってボタンを押してしまい、車に伝わっている可能性があるからです。私の場合は見事にトランクが開いておりました（笑

皆様お気をつけください・・・